电动修机井的研制与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 通井机国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国内通井机发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国外修井机现状 | 第9-10页 |
| 1.3 电动通井机的现状 | 第10页 |
| 1.4 本次课题研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 井架模型构建与分析 | 第12-23页 |
| 2.1 分析原因 | 第12页 |
| 2.1.1 分析方案 | 第12页 |
| 2.1.2 计算思路 | 第12页 |
| 2.2 井架设计参数及执行标准 | 第12-13页 |
| 2.2.1 总体设计参数 | 第12-13页 |
| 2.2.2 执行标准 | 第13页 |
| 2.3 井架的力学分析 | 第13-22页 |
| 2.3.1 建立计算模型 | 第13页 |
| 2.3.2 初始条件 | 第13-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 盘式液压刹车的研制 | 第23-35页 |
| 3.1 盘式刹车的工作原理 | 第23-24页 |
| 3.2 盘式液压刹车的部件研究 | 第24-28页 |
| 3.2.1 碟簧的设计与选取 | 第25-27页 |
| 3.2.2 摩擦片的设计与选取 | 第27页 |
| 3.2.3 制动盘的设计与选取 | 第27-28页 |
| 3.3 盘式液压刹车的分析计算 | 第28-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 液压系统设计与选取 | 第35-51页 |
| 4.1 总体方案 | 第35-38页 |
| 4.1.1 设计思想 | 第35页 |
| 4.1.2 技术方案 | 第35-36页 |
| 4.1.3 设计参数 | 第36页 |
| 4.1.4 系统设计 | 第36-38页 |
| 4.2 计算执行组件主要参数 | 第38-46页 |
| 4.2.1 电动机的选用 | 第38-42页 |
| 4.2.2 液压泵和液压马达的选用 | 第42-45页 |
| 4.2.3 计算泵的流量,选择液压泵 | 第45-46页 |
| 4.3 液压辅助件 | 第46-50页 |
| 4.3.1 管件 | 第46-48页 |
| 4.3.2 蓄能器 | 第48-49页 |
| 4.3.3 油箱的设计与选择 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 详细摘要 | 第56-81页 |
