| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 航空齿轮加工工艺分析及失效分析 | 第8-11页 |
| 1.2.1 齿轮加工工艺分析 | 第8页 |
| 1.2.2 齿轮传动的失效分析 | 第8-11页 |
| 1.3 齿轮残余应力的来源及利弊 | 第11页 |
| 1.4 常用的残余应力检测方法比较 | 第11-14页 |
| 1.5 残余应力检测的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5.1 金属磁记忆检测残余应力国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5.2 齿轮残余应力检测国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.6 课题研究内容 | 第16页 |
| 1.7 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 淬火硬化层残余应力磁记忆检测基本原理 | 第17-31页 |
| 2.1 磁记忆检测原理 | 第17-19页 |
| 2.2 铁磁性材料力-磁效应的磁化模型 | 第19-30页 |
| 2.2.1 应力与地磁场同轴的磁化模型 | 第20-24页 |
| 2.2.2 应力与地磁场异轴的磁化模型 | 第24-27页 |
| 2.2.3 铁磁性材料力-磁效应的微观模型 | 第27-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 磁记忆检测残余应力的硬件设计及实现 | 第31-41页 |
| 3.1 硬件设计的要求和指标 | 第31页 |
| 3.2 硬件设计 | 第31-36页 |
| 3.2.1 硬件设计思路 | 第31-32页 |
| 3.2.2 磁记忆硬件电路设计 | 第32-35页 |
| 3.2.3 硬件电路中的理论分析计算 | 第35-36页 |
| 3.2.4 硬件设计关键点分析 | 第36页 |
| 3.3 磁记忆信号提取 | 第36-37页 |
| 3.4 系统标定 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 齿轮基体材料残余应力磁记忆检测 | 第41-65页 |
| 4.1 材料及试样 | 第41-43页 |
| 4.2 试验设备 | 第43-44页 |
| 4.3 消除内应力 | 第44-45页 |
| 4.4 材料拉伸性能测量 | 第45-46页 |
| 4.5 齿轮基体材料中力与磁记忆信号 | 第46-49页 |
| 4.5.1 未加载 | 第47-48页 |
| 4.5.2 不同载荷下基体材料中力与磁记忆信号关系 | 第48-49页 |
| 4.6 有限元仿真不同载荷下齿轮基体材料残余应力 | 第49-63页 |
| 4.6.1 20CrMnTi平板模型有限元仿真残余应力分析 | 第49-50页 |
| 4.6.2 ANSYS仿真结果分析 | 第50-53页 |
| 4.6.3 有限元仿真结果与实际检测结果对比分析 | 第53-63页 |
| 4.7 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 平板渗碳淬火件拉伸磁场测量 | 第65-75页 |
| 5.1 平板渗碳淬火件的制备 | 第65-67页 |
| 5.1.1 渗碳工艺 | 第65-66页 |
| 5.1.2 淬火工艺 | 第66-67页 |
| 5.1.3 变形矫正工艺 | 第67页 |
| 5.2 渗碳淬火对残余应力造成的影响及消除 | 第67-68页 |
| 5.3 平板渗碳淬火件拉伸性能测量 | 第68页 |
| 5.4 平板渗碳淬火件中力与磁记忆信号 | 第68-71页 |
| 5.4.1 未加载 | 第68-69页 |
| 5.4.2 不同载荷下平板渗碳淬火材料中力与磁记忆信号关系 | 第69-71页 |
| 5.5 断口分析 | 第71-72页 |
| 5.6 金相分析 | 第72-73页 |
| 5.7 本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 航空齿轮残余应力磁记忆检测 | 第75-81页 |
| 6.1 常规航空齿轮残余应力磁记忆检测 | 第75-77页 |
| 6.2 齿面磨损的航空齿轮残余应力磁记忆检测 | 第77-80页 |
| 6.3 本章小结 | 第80-81页 |
| 第7章 结论与展望 | 第81-84页 |
| 7.1 结论 | 第81-82页 |
| 7.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录A | 第89-98页 |
