| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第15-16页 |
| 1.4 主要创新之处 | 第16-17页 |
| 2 大工程观概述 | 第17-26页 |
| 2.1 大工程观的理论背景 | 第17-21页 |
| 2.1.1 技术模式 | 第17-18页 |
| 2.1.2 科学模式 | 第18-19页 |
| 2.1.3 工程模式 | 第19-21页 |
| 2.2 大工程观的基础理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 整体论的思想 | 第21-22页 |
| 2.2.2 应变的思想与方法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 再循环的思想与方法 | 第23-24页 |
| 2.3 大工程观的作用 | 第24-26页 |
| 2.3.1 大工程观在工程伦理教育方面的评价作用 | 第24-25页 |
| 2.3.2 大工程观在工程伦理实践方面的协调及整合作用 | 第25-26页 |
| 3 西部地区基础建设高速增长中暴露的工程伦理问题 | 第26-41页 |
| 3.1 西部地区基础建设高速增长中工程伦理问题出现的背景 | 第26-34页 |
| 3.1.1 地理位置特殊 | 第26-29页 |
| 3.1.2 生态系统脆弱 | 第29-31页 |
| 3.1.3 文化传统多样 | 第31-33页 |
| 3.1.4 经济水平落后 | 第33-34页 |
| 3.2 西部地区工程建设中存在的工程伦理问题剖析 | 第34-41页 |
| 3.2.1 工程主体职业伦理问题 | 第35-37页 |
| 3.2.2 环境伦理问题 | 第37-39页 |
| 3.2.3 经济伦理问题 | 第39-41页 |
| 4 西部地区基础建设高速增长中的工程伦理问题具体案例分析 | 第41-46页 |
| 4.1 案例一：昆明长水机场项目 | 第41-43页 |
| 4.1.1 项目背景 | 第41-42页 |
| 4.1.2 项目中出现的工程伦理问题分析 | 第42-43页 |
| 4.2 案例二：中石油安宁石化项目 | 第43-45页 |
| 4.2.1 项目背景 | 第43页 |
| 4.2.2 项目中出现的工程伦理问题分析 | 第43-44页 |
| 4.2.3 避免上述伦理问题的方案 | 第44-45页 |
| 4.3 小结 | 第45-46页 |
| 5 西部地区基础建设高速增长中工程伦理问题的解决思路与对策 | 第46-56页 |
| 5.1 西部地区基础建设高速增长中工程伦理问题的解决思路 | 第46-50页 |
| 5.1.1 基于工程伦理教育方面的思考 | 第46-47页 |
| 5.1.2 基于行业规范层面的思考 | 第47-49页 |
| 5.1.3 基于法律制度层面的思考 | 第49-50页 |
| 5.2 西部地区基础建设高速增长中的工程伦理问题的解决对策 | 第50-56页 |
| 5.2.1 在大工程观视角下推进工程伦理教育的改革 | 第50-52页 |
| 5.2.2 建立和完善注册工程师制度和工程行业规范 | 第52-53页 |
| 5.2.3 厘清工程建设中相关主体的法律责任 | 第53-54页 |
| 5.2.4 探寻建立工程伦理评价机制 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 (攻读学位期间发表论文目录) | 第61页 |
