YM60型农用变速箱孔系加工自动化设备的研发
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目标、内容、研究方案 | 第12-17页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.2.3 研究方案 | 第13-14页 |
| 1.2.4 技术路线 | 第14页 |
| 1.2.5 工作基础与工作条件 | 第14-17页 |
| 第2章 拨叉轴孔专机设计与制造 | 第17-33页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 拨叉轴孔专机方案拟定 | 第17-18页 |
| 2.3 复合刀具的设计与制造 | 第18-22页 |
| 2.4 定位夹紧分析 | 第22-23页 |
| 2.4.1 定位分析 | 第22页 |
| 2.4.2 夹紧分析 | 第22-23页 |
| 2.5 液压系统设计 | 第23-28页 |
| 2.5.1 力的计算 | 第23页 |
| 2.5.2 选择液压元件 | 第23-24页 |
| 2.5.3 液压回路设计 | 第24页 |
| 2.5.4 液压系统电气控制 | 第24-25页 |
| 2.5.5 液压系统PLC程序设计 | 第25-28页 |
| 2.6 专机安装调试 | 第28-31页 |
| 2.6.1 机械安装 | 第28页 |
| 2.6.2 电气改造 | 第28-29页 |
| 2.6.3 加工程序设计 | 第29页 |
| 2.6.4 调试 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 钻、攻、铰自动化专机设计与制造 | 第33-57页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 机械设计及选型 | 第34-48页 |
| 3.2.1 床身设计 | 第34页 |
| 3.2.2 工作台设计 | 第34页 |
| 3.2.3 单轴滑台设计 | 第34-35页 |
| 3.2.4 夹具夹紧设计 | 第35-36页 |
| 3.2.5 动力头设计与选型 | 第36-42页 |
| 3.2.6 辅助功能设计 | 第42-43页 |
| 3.2.7 设备有限元分析 | 第43-47页 |
| 3.2.8 设备互锁要求 | 第47-48页 |
| 3.3 电气设计及选型 | 第48-50页 |
| 3.3.1 电气设计 | 第48页 |
| 3.3.2 PLC选型 | 第48页 |
| 3.3.3 变压器选型 | 第48-49页 |
| 3.3.4 接近开关选型 | 第49页 |
| 3.3.5 接触器选型 | 第49页 |
| 3.3.6 继电器选型 | 第49-50页 |
| 3.4 PLC程序设计 | 第50-51页 |
| 3.4.1 PLC输入输出分配 | 第50页 |
| 3.4.2 PLC程序设计流程 | 第50-51页 |
| 3.5 伺服系统设计 | 第51-54页 |
| 3.5.1 伺服驱动器说明 | 第51-52页 |
| 3.5.2 伺服驱动器电气连接 | 第52-53页 |
| 3.5.3 伺服参数设置 | 第53-54页 |
| 3.6 人机界面设计 | 第54-56页 |
| 3.6.1 人机界面设计原则 | 第54-55页 |
| 3.6.2 钻、攻、铰专机人机界面设计 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 4.1 结论 | 第57页 |
| 4.2 创新点 | 第57页 |
| 4.3 展望 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
