基于爆破开挖影响的高速公路小净距隧道合理净距研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第一章 绪论	第10-15页
·概述	第10-11页
·小净距隧道合理净距国内外研究现状	第11-12页
·课题研究的目的和意义	第12-13页
·本文的研究内容	第13-15页
第二章 小净距隧道合理净距取值的影响因素	第15-19页
·静态因素	第15-17页
·地质因素	第15-16页
·支护因素	第16页
·施工因素	第16-17页
·动态因素	第17-18页
·爆破振动速度	第17页
·爆破振动频率	第17-18页
·振动波的叠加	第18页
·工程技术、经济可行性分析	第18页
·小结	第18-19页
第三章 不同净距的小净距隧道的工程应用	第19-29页
·工程概述	第19-20页
·不同净距小净距隧道支护结构设计	第20-23页
·公路隧道支护概述	第20-21页
·小净距隧道支护设计	第21页
·黄衢南高速小净距隧道支护设计	第21-23页
·不同工程地质条件小净距隧道的施工方法	第23-25页
·Ⅴ级围岩施工方法	第23-24页
·Ⅳ级围岩施工方法	第24页
·Ⅲ级围岩施工方法	第24-25页
·小净距隧道的监控量测技术	第25-28页
·小净距隧道监控量测技术的特点	第25-26页
·现场监测的内容和方法	第26-28页
·本章小结	第28-29页
第四章 根据静态因素确定小净距隧道的合理净距	第29-42页
·有限元分析原理	第29页
·模型概况	第29-32页
·岩土本构模型	第29-30页
·围岩物理力学参数	第30-31页
·模型单元	第31页
·初始地应力场的模拟	第31页
·施工开挖过程的模拟	第31-32页
·Ⅴ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第32-35页
·计算模型	第32-33页
·计算结果分析	第33-35页
·Ⅳ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第35-38页
·计算模型	第35-36页
·计算结果分析	第36-38页
·Ⅲ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第38-41页
·计算模型	第39-40页
·计算结果分析	第40-41页
·本章小结	第41-42页
第五章 前淤隧道现场测试断面爆破数值模拟	第42-51页
·概述	第42页
·有限元动力分析原理	第42页
·岩石爆破振动理论	第42-46页
·爆破地震波的特点	第42-43页
·爆破荷载施加区域的确定	第43页
·爆破荷载的确定与简化	第43-44页
·阻尼	第44页
·爆破地震破坏的主要判据	第44-46页
·前淤小净距隧道洞口现场测试断面爆破数值模拟	第46-48页
·爆破数值模型	第46页
·结果分析	第46-48页
·前淤小净距隧道洞身现场测试断面爆破数值模拟	第48-50页
·爆破数值模型	第48-49页
·结果分析	第49-50页
·本章小结	第50-51页
第六章 前淤隧道爆破振动现场测试	第51-60页
·前淤隧道工程概况	第51-52页
·前淤隧道爆破方案	第52-53页
·爆破振动测试方案	第53-54页
·爆破振动测试方法	第54-55页
·测试结果与分析	第55-59页
·本章小结	第59-60页
第七章 根据动态因素确定小净距隧道的合理净距	第60-71页
·Ⅴ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第60-64页
·计算模型	第60-61页
·计算结果分析	第61-64页
·Ⅳ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第64-66页
·计算模型	第64-65页
·计算结果分析	第65-66页
·Ⅲ级围岩条件下小净距隧道的合理净距研究	第66-69页
·计算模型	第66-67页
·计算结果分析	第67-69页
·本章小结	第69-71页
结论与建议	第71-73页
结论	第71-72页
建议	第72-73页
参考文献	第73-76页
致谢	第76页