飞行器型号研发中的样机战略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 历史分析与逻辑推理相结合 | 第13-14页 |
| 1.3.2 理论阐述与实例分析相结合 | 第14页 |
| 1.3.3 对比分析与综合集成相结合 | 第14页 |
| 1.4 主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 基于技术成熟度理论的样机战略研究 | 第16-30页 |
| 2.1 样机与样机战略的范畴 | 第16-18页 |
| 2.1.1 样机 | 第16-17页 |
| 2.1.2 样机战略 | 第17-18页 |
| 2.2 样机战略的必要性分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 检验预研成果，降低研制风险 | 第18-19页 |
| 2.2.2 缩短研发周期，提高经济效益 | 第19-20页 |
| 2.2.3 激发创新思想，抢占技术优势 | 第20页 |
| 2.2.4 搭载验证平台，培养复合人才 | 第20页 |
| 2.3 样机战略与技术成熟度 | 第20-26页 |
| 2.3.1 技术成熟度的发展历程 | 第20-22页 |
| 2.3.2 关键技术元素识别 | 第22-24页 |
| 2.3.3 技术成熟度等级 | 第24-25页 |
| 2.3.4 技术成熟度评价 | 第25-26页 |
| 2.3.5 基于技术成熟度的样机战略规划 | 第26页 |
| 2.4 样机与武器系统研制周期 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 美国典型样机组织管理及发展模式研究 | 第30-48页 |
| 3.1 飞行器的发展历程 | 第30-33页 |
| 3.2 X系列飞行器的发展历程及特点 | 第33-38页 |
| 3.2.1 发展路线归纳 | 第33-34页 |
| 3.2.2 系列特色总结 | 第34-38页 |
| 3.3 X系列飞行器组织模式探析 | 第38-43页 |
| 3.3.1 X-15试验机的组织结构 | 第38-39页 |
| 3.3.2 X-51A试验机的组织结构 | 第39-40页 |
| 3.3.3 X系列飞行器的组织结构 | 第40-43页 |
| 3.4 X系列飞行器技术探索模式分析 | 第43-47页 |
| 3.4.1 渐进式发展模式 | 第43-45页 |
| 3.4.2 并行式发展模式 | 第45-46页 |
| 3.4.3 三位一体的发展模式 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 美国样机战略对我国的启示及构想 | 第48-60页 |
| 4.1 X系列飞行器隐现的美国航天发展战略 | 第48-50页 |
| 4.2 X系列飞行器对我国样机发展的启示 | 第50-52页 |
| 4.2.1 创建我国的技术“孵化器”团队 | 第50-51页 |
| 4.2.2 超前规划部署加快发展步伐 | 第51页 |
| 4.2.3 寻求跨领域多方合作模式 | 第51页 |
| 4.2.4 适度改进与大胆创新间的合理权衡 | 第51-52页 |
| 4.3 我国高超声速样机战略总体构想 | 第52-59页 |
| 4.3.1 必要性可行性分析 | 第52-53页 |
| 4.3.2 关键技术判定 | 第53-54页 |
| 4.3.3 关键技术成熟度评价 | 第54-56页 |
| 4.3.4 制定样机发展规划 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
