| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究背景及选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 CBTC 国外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 CBTC 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要工作与章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 CBTC 系统及其无线通信 | 第16-32页 |
| 2.1 移动闭塞 | 第16-18页 |
| 2.1.1 闭塞 | 第16页 |
| 2.1.2 闭塞分类 | 第16页 |
| 2.1.3 移动闭塞与传统闭塞技术的区别 | 第16-17页 |
| 2.1.4 移动闭塞原理 | 第17-18页 |
| 2.2 CBTC 系统概述 | 第18页 |
| 2.3 CBTC 系统组成及功能 | 第18-22页 |
| 2.3.1 计算机联锁系统 | 第19-20页 |
| 2.3.2 列车自动防护系统（ATP） | 第20页 |
| 2.3.3 列车自动驾驶系统（ATO） | 第20-21页 |
| 2.3.4 列车自动监督系统（ATS） | 第21-22页 |
| 2.4 数据传输子系统 | 第22-24页 |
| 2.5 CBTC 无线覆盖方式 | 第24-28页 |
| 2.5.1 天线覆盖 | 第25-26页 |
| 2.5.2 裂缝波导管覆盖 | 第26-27页 |
| 2.5.3 泄漏同轴电缆覆盖 | 第27-28页 |
| 2.6 无线局域网及其无线信道 | 第28-31页 |
| 2.6.1 无线局域网 | 第28-29页 |
| 2.6.2 无线局域网协议 | 第29-30页 |
| 2.6.3 无线局域网无线信道 | 第30-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 隧道情景下无线干扰理论分析 | 第32-48页 |
| 3.1 无线电磁波在隧道的传播 | 第32-36页 |
| 3.1.1 无线信道的传播特性 | 第32-34页 |
| 3.1.2 无线电磁波在隧道传播特点 | 第34-35页 |
| 3.1.3 隧道中的菲涅耳区 | 第35-36页 |
| 3.2 无线干扰的分类及原因 | 第36-38页 |
| 3.2.1 同频干扰 | 第36-37页 |
| 3.2.2 邻道干扰 | 第37-38页 |
| 3.3 WLAN 信道间干扰因子分析 | 第38-39页 |
| 3.4 隧道内无线频段分布 | 第39-41页 |
| 3.4.1 地铁专用无线系统 | 第40页 |
| 3.4.2 民用通信系统 | 第40-41页 |
| 3.5 CBTC 系统无线 WLAN 与 PIDS 系统 WLAN 干扰分析 | 第41-45页 |
| 3.5.1 无线网络要求分析 | 第42-43页 |
| 3.5.2 干扰分析 | 第43-45页 |
| 3.6 CBTC 系统无线 WLAN 与便携式 WIFI 干扰分析 | 第45-47页 |
| 3.6.1 便携式 WIFI 的干扰链路 | 第45-46页 |
| 3.6.2 干扰分析 | 第46-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 隧道情景下无线干扰测试与分析 | 第48-68页 |
| 4.1 测试组织 | 第48-50页 |
| 4.1.1 测试目的 | 第48页 |
| 4.1.2 测试模型 | 第48-50页 |
| 4.1.3 测试线路 | 第50页 |
| 4.1.4 测试指标 | 第50页 |
| 4.2 天线覆盖情景下无线干扰测试与分析 | 第50-55页 |
| 4.2.1 测试方案 | 第50-52页 |
| 4.2.2 测试结果分析 | 第52-55页 |
| 4.3 波导管覆盖情景下无线干扰测试分析 | 第55-60页 |
| 4.3.1 测试方案 | 第55-57页 |
| 4.3.2 测试结果分析 | 第57-60页 |
| 4.4 漏缆覆盖情景下无线干扰测试分析 | 第60-64页 |
| 4.4.1 测试方案 | 第60-62页 |
| 4.4.2 测试结果分析 | 第62-64页 |
| 4.5 各情景下测试对比 | 第64-66页 |
| 4.6 优化措施 | 第66-67页 |
| 4.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75页 |