摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
1.1 选题思路和研究意义 | 第7页 |
1.2 国内外研究现状及文献综述 | 第7-11页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第7-10页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第11页 |
1.4 研究的特色与创新之处 | 第11-12页 |
2 我国政府新闻发言人制度概述 | 第12-16页 |
2.1 政府新闻发言人制度的概念辨析 | 第12-14页 |
2.1.1 政府新闻发言人和新闻发言人制度 | 第12页 |
2.1.2 新闻发言人制度的理论和现实意义 | 第12-14页 |
2.2 我国新闻发言人制度的历史沿革 | 第14-16页 |
2.2.1 新闻发言人制度起源 | 第14-15页 |
2.2.2 我国新闻发言人制度的发展历程 | 第15-16页 |
3 信息化社会我国新闻发言人制度的主要特点 | 第16-21页 |
3.1 信息化社会的主要特点 | 第16-18页 |
3.1.1 全球时代注重形象的建立 | 第16页 |
3.1.2 互动时代注重受众的需求 | 第16-17页 |
3.1.3 网络时代突发事件媒介化 | 第17-18页 |
3.2 我国新闻发布的主要形式 | 第18-19页 |
3.2.1 正式的新闻发布 | 第18页 |
3.2.2 非正式的新闻发布 | 第18-19页 |
3.3 我国新闻发言人制度发展中的特点 | 第19-21页 |
3.3.1 以政治诉求为主 | 第19-20页 |
3.3.2 侧重对外宣传 | 第20页 |
3.3.3 陈述多答问少 | 第20-21页 |
4 我国新闻发言人制度的传播学分析 | 第21-35页 |
4.1 传播学的基本理论分析 | 第21-22页 |
4.1.1 几种主要的传播过程模式 | 第21页 |
4.1.2 拉斯韦尔的“5w”过程模式 | 第21-22页 |
4.2 “5w”模式下的新闻发言人制度解读 | 第22-30页 |
4.2.1 Who(谁)——发言人分析 | 第22-24页 |
4.2.2 Say what(说了什么)——发布的内容分析 | 第24-25页 |
4.2.3 In which channel ——发布会分析 | 第25-26页 |
4.2.4 To whom——发布对象分析 | 第26-28页 |
4.2.5 With what effect 发布效果研究 | 第28-30页 |
5 基于 7.23 动车事件的案例分析 | 第30-35页 |
5.1 事件回顾 | 第30页 |
5.1.1 事故概述 | 第30页 |
5.1.2 调查认定 | 第30页 |
5.2 “5w”模式下的 7.23 动车事件分析 | 第30-35页 |
5.2.1 动车事件中的新闻发言人 | 第31页 |
5.2.2 动车事件中的新闻发布内容 | 第31-32页 |
5.2.3 动车事件中的新闻发布媒介 | 第32-33页 |
5.2.4 动车事件中的新闻发布受众 | 第33-34页 |
5.2.5 动车事件中的新闻发布效果 | 第34-35页 |
6 我国政府新闻发言人制度的完善 | 第35-41页 |
6.1 我国政府新闻发言人制度现状分析 | 第35-37页 |
6.1.1 我国政府新闻发言人制度已初具规模 | 第35页 |
6.1.2 我国政府新闻发言人制度存在的不足 | 第35-37页 |
6.2 我国政府新闻发言人制度的完善 | 第37-41页 |
6.2.1 法律层面,加强新闻发言人制度的法律建设 | 第37-38页 |
6.2.2 发布者方面,加强新闻发言人队伍的专业化建设 | 第38-39页 |
6.2.3 发布内容方面,明确主题,规范程序,注重技巧 | 第39页 |
6.2.4 媒介方面,不断完善运作机制 | 第39-40页 |
6.2.5 发布效果方面,注重构建反馈机制 | 第40-41页 |
结论 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-44页 |
致谢 | 第44-45页 |
在读期间公开发表论文(著)及科研情况 | 第45页 |