| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的来源及研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 钢筋矫直技术的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外钢筋矫直技术的研究发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内钢筋矫直技术的研究发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.3 国内外钢筋矫直技术研究的不足 | 第14页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 课题的技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 钢筋转毂式矫直原理及矫直参数的计算 | 第16-34页 |
| 2.1 钢筋矫直的弹塑性弯曲理论 | 第16-23页 |
| 2.1.1 弹塑性弯曲的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 钢筋的弯曲变形与应力 | 第17-18页 |
| 2.1.3 钢筋的弯曲变形与曲率 | 第18-20页 |
| 2.1.4 钢筋的弯曲变形与弯矩 | 第20-23页 |
| 2.2 调直模转毂式矫直机的矫直原理 | 第23-24页 |
| 2.3 调直模转毂式矫直系统的力学模型及压弯挠度 | 第24-26页 |
| 2.3.1 矫直系统的力学模型 | 第24-26页 |
| 2.3.2 压弯挠度的推导计算 | 第26页 |
| 2.4 调直模转毂式矫直机的矫直参数计算 | 第26-33页 |
| 2.4.1 调直模数和节距的设计计算 | 第27-28页 |
| 2.4.2 矫直速度的设计计算 | 第28-29页 |
| 2.4.3 压下量的推导计算 | 第29-31页 |
| 2.4.4 牵引力的设计计算 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 钢筋转毂式矫直的有限元模拟 | 第34-52页 |
| 3.1 ANSYS/LS-DYNA概述及分析方法 | 第34-37页 |
| 3.1.1 LS-DYNA总体介绍 | 第34页 |
| 3.1.2 LS-DYNA求解理论和分析流程 | 第34-37页 |
| 3.2 转毂式矫直模拟的方案设计 | 第37-40页 |
| 3.2.1 正交试验的相关原理 | 第37页 |
| 3.2.2 矫直模拟的正交试验方案 | 第37-40页 |
| 3.3 利用ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型 | 第40-45页 |
| 3.3.1 矫直系统实体模型的简化和建立 | 第40-42页 |
| 3.3.2 矫直系统有限元模型的建立 | 第42-44页 |
| 3.3.3 接触界面的定义 | 第44页 |
| 3.3.4 模拟工况进行加载 | 第44-45页 |
| 3.4 转毂式矫直过程的有限元模拟 | 第45-51页 |
| 3.4.1 钢筋稳定矫直阶段的接触情况 | 第45-46页 |
| 3.4.2 钢筋稳定矫直阶段的应力、应变 | 第46-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 钢筋转毂式矫直的有限元模拟结果分析 | 第52-69页 |
| 4.1 残余应力分析 | 第52-53页 |
| 4.2 钢筋的直线度精度分析 | 第53-54页 |
| 4.3 基于正交试验的钢筋矫直结果分析 | 第54-57页 |
| 4.4 钢筋矫直效果的分析 | 第57-66页 |
| 4.4.1 节距对矫直质量的影响 | 第57-60页 |
| 4.4.2 矫直速度对矫直质量的影响 | 第60-62页 |
| 4.4.3 压下量对矫直质量的影响 | 第62-64页 |
| 4.4.4 导程对矫直质量的影响 | 第64页 |
| 4.4.5 牵引力对矫直质量的影响 | 第64-66页 |
| 4.5 钢筋矫直效果的改善 | 第66-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |