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露天矿破碎站协同调速破碎技术研究与应用

摘要第4-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-25页
    1.1 选题背景及意义第11-14页
    1.2 研究现状及存在问题第14-20页
        1.2.1 破碎站给料破碎过程智能化控制技术的研究第15-18页
        1.2.2 破碎站给料破碎过程多参数耦合破碎效果控制的研究第18-20页
        1.2.3 存在问题第20页
    1.3 研究内容及意义第20-22页
    1.4 研究方法及技术路线第22-24页
    1.5 本章小结第24-25页
2 破碎站运行效果分析及智能化控制整体思路第25-41页
    2.1 露天矿破碎站概述第25-28页
        2.1.1 破碎站结构第25-26页
        2.1.2 破碎工作原理第26-27页
        2.1.3 给料破碎工序第27-28页
    2.2 基于OEE模型实例应用的破碎站运行效果分析第28-34页
        2.2.1 破碎站运行状态及运行效果影响因素分析第28-30页
        2.2.2 破碎站运行效果评价指标及OEE模型的建立第30-31页
        2.2.3 基于破碎站OEE模型的实例应用及相关指标的优化设想第31-34页
    2.3 破碎站给料破碎过程智能化控制框架第34-39页
        2.3.1 破碎站给料破碎过程智能化设计第34-36页
        2.3.2 破碎站给料破碎过程智能化控制框架第36-39页
    2.4 本章小结第39-41页
3 破碎站给料破碎过程及破碎效果研究第41-59页
    3.1 破碎站给料破碎过程分析和数据采集协调方法第41-45页
        3.1.1 给料破碎过程分析第41-42页
        3.1.2 给料破碎过程数据采集方法第42-43页
        3.1.3 采样数据协调方法第43-45页
    3.2 给料破碎过程变量分析和给料破碎动态模型第45-54页
        3.2.1 给料过程变量分析及给料量动态模型第46-49页
        3.2.2 破碎过程变量分析及破碎量动态模型第49-54页
    3.3 基于多变量耦合关系的负载状态模型及破碎效果影响因素模型第54-58页
        3.3.1 给料破碎过程多变量耦合关系第54-56页
        3.3.2 基于多变量耦合关系的负载状态模型第56-57页
        3.3.3 破碎效果影响因素模型第57-58页
    3.4 本章小结第58-59页
4 基于离散元仿真方法多参数耦合协同调速破碎策略研究第59-87页
    4.1 基于离散元素法的破碎过程分析第59-61页
    4.2 颗粒接触模型和多尺度黏结颗粒模型的建立第61-65页
        4.2.1 颗粒接触模型及接触参数求解第61-62页
        4.2.2 多尺度颗粒黏结模型的建立第62-65页
    4.3 破碎机模型及仿真参数的建立第65-72页
        4.3.1 物料粒度分布确定第65-68页
        4.3.2 破碎机模型建立第68-69页
        4.3.3 仿真过程参数设置第69-72页
    4.4 基于物料特征多参数耦合模拟仿真的协同调速破碎策略研究第72-85页
        4.4.1 基于模拟仿真的调速规律分析第73-83页
        4.4.2 基于破碎效果的物料特征多参数耦合协同调速策略第83-85页
    4.5 本章小结第85-87页
5 基于负载状态的“双机”协同调速破碎控制第87-101页
    5.1 基于传感器参数和物料特征的破碎站给料破碎过程控制第87-88页
    5.2 协同调速破碎建模流程第88-89页
    5.3 基于模糊论的双齿辊破碎机负载状态判定第89-94页
        5.3.1 模糊论概述第89-91页
        5.3.2 双齿辊破碎机负载状态模糊划分第91-92页
        5.3.3 双齿辊破碎机负载状态判定第92-94页
    5.4 基于BP神经网络的“双机”协同调速破碎控制第94-99页
        5.4.1 BP神经网络的原理第94-96页
        5.4.2 基于BP神经网络“双机”负载状态识别的协同调速破碎控制第96-99页
    5.5 本章小结第99-101页
6 露天矿破碎站协同调速破碎技术应用第101-119页
    6.1 应用背景第101-103页
    6.2 破碎站智能化破碎控制的实施第103-108页
        6.2.1 破碎站智能化破碎的控制目标及控制参数第103-105页
        6.2.2 破碎腔料位高度监测传感器安装与调试第105-108页
    6.3 应用研究第108-116页
        6.3.1 基于破碎机卡堵故障的“双机”协同调速破碎控制第108-114页
        6.3.2 基于板式给料机电流和破碎机机腔料位高度变化的节能控制调节第114-115页
        6.3.3 基于破碎站生产效果的“双机”协同调速破碎控制第115-116页
    6.4 应用效果分析第116-117页
    6.5 本章小结第117-119页
7 结论与展望第119-123页
    7.1 结论第119-120页
    7.2 创新点第120页
    7.3 展望第120-123页
参考文献第123-131页
致谢第131-133页
作者简介第133-134页

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