硬顶活化型动载的波扰机理与邻空巷道控制研究
致谢 | 第3-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
变量注释表 | 第20-25页 |
1 绪论 | 第25-43页 |
1.1 研究背景及意义 | 第25-28页 |
1.2 国内外研究现状 | 第28-39页 |
1.3 存在的问题 | 第39-40页 |
1.4 研究内容及方法 | 第40-43页 |
2 采动侧向硬顶活化型动载形成机理 | 第43-80页 |
2.1 采动侧向坚硬顶板运动结构形成机理 | 第43-45页 |
2.2 采动侧向坚硬顶板结构失稳破断机制 | 第45-52页 |
2.3 采动侧向坚硬顶板结构活化动载强度 | 第52-54页 |
2.4 采动岩层活化动载特征典型案例分析 | 第54-77页 |
2.5 本章小结 | 第77-80页 |
3 侧向硬顶活化型动载时空演化机理 | 第80-106页 |
3.1 层间结构面内的活化型动载演化机制 | 第80-94页 |
3.2 均质煤岩层内的活化型动载演化机制 | 第94-100页 |
3.3 侧向硬顶活化型动载时空动荷系数场 | 第100-105页 |
3.4 本章小结 | 第105-106页 |
4 活化型动载扰动邻空巷道大变形机理 | 第106-129页 |
4.1 动静载耦合作用数值分析模型 | 第106-109页 |
4.2 巷道围岩动静载叠加响应特征 | 第109-117页 |
4.3 巷道围岩动载扰动大变形机理 | 第117-125页 |
4.4 巷道围岩动载响应强度分级 | 第125-128页 |
4.5 本章小结 | 第128-129页 |
5 采动邻空巷道弱化动静载控制技术 | 第129-142页 |
5.1 预裂控顶消波减载技术 | 第129-131页 |
5.2 煤柱减宽减载承波技术 | 第131-133页 |
5.3 让压支护减波承载技术 | 第133-135页 |
5.4 工业性试验 | 第135-141页 |
5.5 本章小结 | 第141-142页 |
6 结论、创新及展望 | 第142-145页 |
6.1 主要结论 | 第142-144页 |
6.2 主要创新 | 第144页 |
6.3 研究展望 | 第144-145页 |
参考文献 | 第145-156页 |
作者简历 | 第156-160页 |
学位论文数据集 | 第160页 |