不锈钢板螺栓抗剪连接静力承载性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 不锈钢在建筑工程中的应用 | 第8-10页 |
| 1.2 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外规范中不锈钢板螺栓抗剪连接设计方法 | 第14-18页 |
| 1.4.1 适用范围 | 第15页 |
| 1.4.2 构造要求 | 第15-17页 |
| 1.4.3 承载力计算公式 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 不锈钢板螺栓抗剪连接承载性能试验 | 第20-42页 |
| 2.1 试件尺寸设计 | 第20-22页 |
| 2.2 材性试验 | 第22-27页 |
| 2.2.1 不锈钢板材性试验 | 第22-25页 |
| 2.2.2 不锈钢螺栓材性试验 | 第25-27页 |
| 2.3 试验加载 | 第27-29页 |
| 2.3.1 测点布置 | 第27-28页 |
| 2.3.2 加载方案 | 第28-29页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第29-41页 |
| 2.4.1 冲切破坏 | 第30-32页 |
| 2.4.2 净截面破坏 | 第32-33页 |
| 2.4.3 承压破坏 | 第33-39页 |
| 2.4.4 试验结果与规范计算结果的对比 | 第39-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 有限元模型的建立及验证 | 第42-56页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第42-47页 |
| 3.1.1 几何模型的建立 | 第42-43页 |
| 3.1.2 本构关系模型 | 第43-44页 |
| 3.1.3 单元类型及网格划分 | 第44-45页 |
| 3.1.4 接触关系 | 第45-46页 |
| 3.1.5 边界条件及加载求解 | 第46-47页 |
| 3.2 有限元模型的验证 | 第47-55页 |
| 3.2.1 本文试验的验证 | 第47-53页 |
| 3.2.2 现有其他试验结果的验证 | 第53-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 不锈钢板螺栓抗剪连接承压承载力计算方法 | 第56-67页 |
| 4.1 有限元参数分析 | 第56-62页 |
| 4.1.1 端距和边距的影响 | 第56-57页 |
| 4.1.2 螺栓直径的影响 | 第57-58页 |
| 4.1.3 不锈钢板厚的影响 | 第58-59页 |
| 4.1.4 接触面抗滑移系数的影响 | 第59-60页 |
| 4.1.5 螺栓预紧力的影响 | 第60-61页 |
| 4.1.6 螺栓孔间隙的影响 | 第61-62页 |
| 4.2 承压承载力建议计算公式 | 第62-65页 |
| 4.3 建议计算公式与各国规范计算公式的比较 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
