| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第9-18页 |
| 1.1 课题的研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外收割机底盘研究现状及发展趋势 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 KBE 技术和发展趋势 | 第13-15页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 2 稻麦联合收割机底盘零件参数化及数据接口关键技术 | 第18-32页 |
| 2.1 系统总体设计方案 | 第18页 |
| 2.2 基于 Pro/E 的参数化设计 | 第18-23页 |
| 2.2.1 参数化介绍 | 第18-19页 |
| 2.2.2 零件参数化建模 | 第19-22页 |
| 2.2.3 参数驱动 | 第22-23页 |
| 2.3 基于 Pro/TOOLKIT 的二次开发模块 | 第23-25页 |
| 2.3.1 Pro/TOOLKIT 介绍 | 第23页 |
| 2.3.2 Pro/TOOLKIT 二次开发步骤 | 第23-25页 |
| 2.4 Visual Studio 与 Microsoft Access 接口技术 | 第25-29页 |
| 2.4.1 Microsoft Access 简介 | 第25页 |
| 2.4.2 建立数据库表和数据源 | 第25-26页 |
| 2.4.3 建立 MFC 程序，设计对话框 | 第26页 |
| 2.4.4 建立数据表集类 | 第26页 |
| 2.4.5 连接实现重点程序代码 | 第26-29页 |
| 2.5 Pro/TOOLKIT 菜单 | 第29-30页 |
| 2.6 对话框开发技术 | 第30-32页 |
| 3 底盘快速设计知识库知识集成及系统构成 | 第32-41页 |
| 3.1 系统知识库构成及表示 | 第32-34页 |
| 3.1.1 知识表示 | 第32页 |
| 3.1.2 知识获取 | 第32页 |
| 3.1.3 稻麦联合收割机底盘实例库知识表示 | 第32-34页 |
| 3.2 稻麦联合收割机总体设计知识 | 第34-41页 |
| 3.2.1 稻麦联合收割机底盘传动系设计知识的收集与存储 | 第34-36页 |
| 3.2.2 稻麦联合收获机底盘行走系设计知识的收集与存储 | 第36-38页 |
| 3.2.3 稻麦联合收获机底盘转向系设计知识的收集与存储 | 第38-39页 |
| 3.2.4 稻麦联合收获机底盘制动系设计知识的收集与存储 | 第39-41页 |
| 4 稻麦联合收割机底盘减速器设计实例 | 第41-50页 |
| 4.1 减速器选型 | 第41页 |
| 4.2 减速器的构件设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 减速器传动件的设计计算 | 第42-43页 |
| 4.2.2 齿轮强度校核 | 第43-44页 |
| 4.2.3 齿轮设计其他参数 | 第44-45页 |
| 4.3 轴的设计 | 第45-50页 |
| 4.3.1 高速轴的设计与计算 | 第45-47页 |
| 4.3.2 轴的强度校核 | 第47-48页 |
| 4.3.3 键连接强度校核 | 第48页 |
| 4.3.4 轴的常用材料及其主要力学性能 | 第48-50页 |
| 5 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 主要创新点 | 第50-51页 |
| 5.3 展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表论文专利情况 | 第57页 |
