微电网冲击性负荷下飞轮储能与电源的运行优化
摘要 | 第9-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
1.1. 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2. 冲击性负荷种类与研究运用现状 | 第14-15页 |
1.3. 飞轮储能的研究现状 | 第15-18页 |
1.3.1. 飞轮储能的能量密度 | 第15-16页 |
1.3.2. 飞轮储能的功率密度 | 第16页 |
1.3.3. 飞轮的并网与其控制方法 | 第16-18页 |
1.4. 飞轮储能与微电网电源的协调运行 | 第18-19页 |
1.5. 微电网电源的经济调度 | 第19-20页 |
1.6. 本文主要工作 | 第20-21页 |
第二章 提高飞轮储能放电深度的优化控制策略 | 第21-37页 |
2.1.飞轮储能的数学模型 | 第21-23页 |
2.2. 传统控制中制约放电深度的因素分析 | 第23-25页 |
2.3. 提高放电深度的优化控制策略 | 第25-26页 |
2.4. 优化控制策略的稳定性分析 | 第26-28页 |
2.4.1. 静态稳定性分析 | 第26-27页 |
2.4.2. 动态稳定性分析 | 第27-28页 |
2.4.3. 稳定性分析总结 | 第28页 |
2.5. 仿真实验 | 第28-35页 |
2.5.1. 飞轮电机的模型选取 | 第28-29页 |
2.5.2. 转速跟踪控制与PI控制仿真比较 | 第29-30页 |
2.5.3. 引入PI的转速跟踪控制 | 第30-31页 |
2.5.4. 三种控制方式在飞轮系统并网下的仿真 | 第31-34页 |
2.5.5. 交流放电仿真 | 第34-35页 |
2.6. 结论 | 第35-37页 |
第三章 孤岛微电网中冲击性负荷的并网供电运行方式 | 第37-51页 |
3.1. 微电网的冲击性负荷影响分析 | 第37-38页 |
3.2. 传统间接供电方式投切冲击分析 | 第38-39页 |
3.3. 冲击性负荷的并网供电方式 | 第39-43页 |
3.3.1. 冲击性负荷的并网供电结构与运行 | 第39-40页 |
3.3.2. 功率控制器组成与隔离冲击原理分析 | 第40-41页 |
3.3.3. 功率控制器的控制方法与稳定性分析 | 第41-43页 |
3.4. 算例分析 | 第43-49页 |
3.4.1. 算例数据 | 第43-44页 |
3.4.2. 仿真验证 | 第44-49页 |
3.5. 总结 | 第49-51页 |
第四章 并网供电方式下微电网电源的经济调度 | 第51-63页 |
4.1. 微电网电源 | 第51-53页 |
4.1.1. 微电网电源特点 | 第51-53页 |
4.1.2. 电源选取 | 第53页 |
4.2. 微电网电源的经济调度方案制定 | 第53-59页 |
4.2.1. 数学模型 | 第53-55页 |
4.2.2. 求解 | 第55-59页 |
4.3. 算例分析 | 第59-62页 |
4.3.1. 算例数据 | 第59-61页 |
4.3.2. 微电网电源的经济调度安排 | 第61-62页 |
4.4. 总结 | 第62-63页 |
第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
5.1. 本文结论 | 第63页 |
5.2. 未来工作的展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读硕士学位期间发表的学术成果 | 第69-70页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |