| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第13页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文组织结构安排 | 第16-19页 |
| 第二章 BDS信号接收及定位误差分析 | 第19-41页 |
| 2.1 BDS组成及信号体制 | 第19-21页 |
| 2.1.1 BDS组成 | 第19-20页 |
| 2.1.2 BDS信号体制 | 第20-21页 |
| 2.2 BDS定位原理 | 第21-25页 |
| 2.3 BDS接收机原理 | 第25-27页 |
| 2.4 BDS误差源及修正方法 | 第27-30页 |
| 2.4.1 发射端误差及修正方法 | 第27页 |
| 2.4.2 传输段误差源及修正方法 | 第27-29页 |
| 2.4.3 接收端误差及修正方法 | 第29-30页 |
| 2.5 多径效应及抗干扰算法分析 | 第30-39页 |
| 2.5.1 多径信号特点及模型 | 第30-34页 |
| 2.5.2 经典抗多径干扰算法 | 第34-37页 |
| 2.5.3 复杂地貌环境下BDS接收机定位精度分析 | 第37-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 基于变步长CMA-DFE的多径干扰抑制算法 | 第41-57页 |
| 3.1 引言 | 第41-42页 |
| 3.2 多径误差对跟踪环路的影响 | 第42-45页 |
| 3.2.1 多径干扰对码环的影响 | 第42-43页 |
| 3.2.2 多径干扰对载波环的影响 | 第43-45页 |
| 3.3 基于变步长CMA-DFE的跟踪环路设计 | 第45-51页 |
| 3.3.1 变步长CMA-DFE算法 | 第45-46页 |
| 3.3.2 BDS接收机跟踪环 | 第46-49页 |
| 3.3.3 算法设计 | 第49-51页 |
| 3.4 实验仿真分析 | 第51-54页 |
| 3.4.1 实验环境及数据采集 | 第51-52页 |
| 3.4.2 算法性能分析 | 第52-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-57页 |
| 第四章 基于判决反馈机制的矢量跟踪算法 | 第57-71页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 多径干扰对定位精度的影响 | 第57-59页 |
| 4.3 算法设计 | 第59-61页 |
| 4.4 实验仿真分析 | 第61-66页 |
| 4.5 算法性能对比分析 | 第66-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士期间参与项目、发表文章及专利 | 第81页 |