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半刚性基层在潍坊市干线公路中的应用研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
1 绪论第7-13页
   ·论文背景及研究意义第7-8页
     ·论文背景第7页
     ·研究意义第7-8页
   ·国内外半刚性基层的研究及应用概况第8-12页
     ·石灰粉煤灰碎石研究现状第9-10页
     ·水泥稳定碎石研究现状第10-11页
     ·水泥、粉煤灰稳定碎石研究现状第11-12页
   ·主要研究内容第12-13页
2 潍坊地区半刚性基层应用现状第13-17页
   ·气候水文第13-14页
   ·交通量调查第14-15页
   ·路面结构使用状况调查第15-17页
3 路用性能及强度形成机理第17-22页
   ·半刚性基层的主要路用性能第17-18页
   ·半刚性基层组成结构第18-19页
   ·强度形成机理第19-22页
     ·石灰、粉煤灰碎石强度形成机理第20页
     ·水泥稳定碎石强度形成机理第20-21页
     ·水泥、粉煤灰稳定碎石强度形成机理第21-22页
4 配合比设计及路用性能试验研究第22-40页
   ·试验对象的确定第22-28页
     ·设计依据第22页
     ·试验对象第22-23页
     ·原材料的性能要求第23-26页
     ·集料的级配选择第26页
     ·混合料最佳含水量与最大干密度的确定第26-28页
   ·路用性能验证第28-40页
     ·力学性能第28-33页
     ·稳定性第33-35页
     ·抗冲刷性能第35-36页
     ·抗收缩性能第36-40页
5 半刚性基层施工及质量控制第40-50页
   ·路面基层施工工艺第40-44页
     ·施工前准备工作第40-41页
     ·混合料的拌和与运输第41-42页
     ·混合料的摊铺第42页
     ·混合料的碾压第42-43页
     ·横缝设置第43页
     ·养生及交通管制第43-44页
   ·基层压实度、平整度控制措施第44-46页
     ·压实度控制措施第44-45页
     ·平整度的控制第45-46页
   ·合料的离析控制措施第46-48页
     ·离析原因分析第47页
     ·控制措施第47-48页
   ·层间结合控制措施第48-49页
   ·石灰的质量控制措施第49-50页
6 结论与建议第50-52页
   ·结论第50-51页
   ·建议第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-55页

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