半刚性基层在潍坊市干线公路中的应用研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
·论文背景及研究意义 | 第7-8页 |
·论文背景 | 第7页 |
·研究意义 | 第7-8页 |
·国内外半刚性基层的研究及应用概况 | 第8-12页 |
·石灰粉煤灰碎石研究现状 | 第9-10页 |
·水泥稳定碎石研究现状 | 第10-11页 |
·水泥、粉煤灰稳定碎石研究现状 | 第11-12页 |
·主要研究内容 | 第12-13页 |
2 潍坊地区半刚性基层应用现状 | 第13-17页 |
·气候水文 | 第13-14页 |
·交通量调查 | 第14-15页 |
·路面结构使用状况调查 | 第15-17页 |
3 路用性能及强度形成机理 | 第17-22页 |
·半刚性基层的主要路用性能 | 第17-18页 |
·半刚性基层组成结构 | 第18-19页 |
·强度形成机理 | 第19-22页 |
·石灰、粉煤灰碎石强度形成机理 | 第20页 |
·水泥稳定碎石强度形成机理 | 第20-21页 |
·水泥、粉煤灰稳定碎石强度形成机理 | 第21-22页 |
4 配合比设计及路用性能试验研究 | 第22-40页 |
·试验对象的确定 | 第22-28页 |
·设计依据 | 第22页 |
·试验对象 | 第22-23页 |
·原材料的性能要求 | 第23-26页 |
·集料的级配选择 | 第26页 |
·混合料最佳含水量与最大干密度的确定 | 第26-28页 |
·路用性能验证 | 第28-40页 |
·力学性能 | 第28-33页 |
·稳定性 | 第33-35页 |
·抗冲刷性能 | 第35-36页 |
·抗收缩性能 | 第36-40页 |
5 半刚性基层施工及质量控制 | 第40-50页 |
·路面基层施工工艺 | 第40-44页 |
·施工前准备工作 | 第40-41页 |
·混合料的拌和与运输 | 第41-42页 |
·混合料的摊铺 | 第42页 |
·混合料的碾压 | 第42-43页 |
·横缝设置 | 第43页 |
·养生及交通管制 | 第43-44页 |
·基层压实度、平整度控制措施 | 第44-46页 |
·压实度控制措施 | 第44-45页 |
·平整度的控制 | 第45-46页 |
·合料的离析控制措施 | 第46-48页 |
·离析原因分析 | 第47页 |
·控制措施 | 第47-48页 |
·层间结合控制措施 | 第48-49页 |
·石灰的质量控制措施 | 第49-50页 |
6 结论与建议 | 第50-52页 |
·结论 | 第50-51页 |
·建议 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-55页 |