摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
1.2.1 碰撞研究方法研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 碰撞引起结构动力响应研究 | 第15-19页 |
1.2.3 多尺度研究现状 | 第19-20页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
第2章 结构碰撞分析理论及数值模拟方法 | 第22-39页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 相邻结构碰撞分析理论 | 第22-25页 |
2.2.1 简化的分析方法 | 第22-23页 |
2.2.2 显式有限元法 | 第23-25页 |
2.3 有限元软件 | 第25-28页 |
2.3.1 ANSYS/LS-DYNA文件系统 | 第25-26页 |
2.3.2 分析流程 | 第26页 |
2.3.3 接触类型的选取 | 第26-27页 |
2.3.4 接触碰撞基本算法 | 第27-28页 |
2.4 分析单元 | 第28-30页 |
2.4.1 BEAM161梁单元 | 第28-29页 |
2.4.2 壳单元 | 第29页 |
2.4.3 实体单元 | 第29-30页 |
2.5 材料模型 | 第30-33页 |
2.5.1 金属材料模型 | 第30-31页 |
2.5.2 混凝土材料模型 | 第31-32页 |
2.5.3 纤维梁、柱以及钢筋混凝土板材料模型 | 第32页 |
2.5.4 Mooney-Rivlin橡胶本构模型 | 第32-33页 |
2.6 多尺度模型建立及模型验证 | 第33-38页 |
2.6.1 梁单元-实体单元之间的连接 | 第33-34页 |
2.6.2 壳单元-实体单元之间的连接 | 第34-35页 |
2.6.3 试验验证 | 第35-38页 |
2.7 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 相邻等层高隔震结构碰撞响应分析 | 第39-56页 |
3.1 引言 | 第39页 |
3.2 工程概况及有限元模型 | 第39-44页 |
3.2.1 工程概况 | 第39-42页 |
3.2.2 基于LS-DYNA的多尺度模型 | 第42-43页 |
3.2.3 多尺度连接 | 第43页 |
3.2.4 隔震效果分析 | 第43-44页 |
3.3 不同间距下碰撞对结构响应的影响 | 第44-50页 |
3.3.1 碰撞对加速度反应的影响 | 第44-46页 |
3.3.2 碰撞对位移及楼层扭转角的影响 | 第46-48页 |
3.3.3 碰撞对隔震支座扭矩的影响 | 第48-49页 |
3.3.4 不同间距对碰撞力的影响 | 第49-50页 |
3.4 不同PGA下对结构碰撞响应的影响 | 第50-55页 |
3.4.1 碰撞对加速度的影响 | 第50-52页 |
3.4.2 碰撞对位移及楼层扭转角的影响 | 第52-54页 |
3.4.3 碰撞对隔震支座扭矩的影响 | 第54页 |
3.4.4 不同PGA对碰撞力的影响 | 第54-55页 |
3.5 本章小结 | 第55-56页 |
第4章 相邻不等层高隔震结构连续性倒塌模拟 | 第56-70页 |
4.1 引言 | 第56页 |
4.2 连续倒塌分析方法 | 第56-57页 |
4.3 连续倒塌的判定指标 | 第57-58页 |
4.4 连续倒塌分析 | 第58-65页 |
4.4.1 结构分析模型 | 第58页 |
4.4.2 不等层高碰撞引起的关键构件的破坏 | 第58-61页 |
4.4.3 倒塌过程中力的传递 | 第61-65页 |
4.5 连续倒塌全过程 | 第65-68页 |
4.5.1 模型1连续倒塌全过程 | 第65-66页 |
4.5.2 模型2连续倒塌全过程 | 第66-68页 |
4.6 倒塌因素分析 | 第68页 |
4.7 本章小结 | 第68-70页 |
结论与展望 | 第70-72页 |
结论 | 第70-71页 |
展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第78-79页 |
附录B 攻读学位期间参与的科研项目 | 第79页 |