350kW坦克用永磁推进电机设计及温升计算
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 坦克电传动技术的国内外发展 | 第10-13页 |
| 1.2.2 电机损耗研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 电机温升研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 350kW永磁推进电机的原理及方案 | 第17-29页 |
| 2.1 永磁同步电动机的原理及数学模型 | 第17-19页 |
| 2.2 350KW永磁推进电机电磁设计 | 第19-23页 |
| 2.2.1 电机指标要求 | 第19页 |
| 2.2.2 电磁负荷设计 | 第19-20页 |
| 2.2.3 转子磁路结构的选择 | 第20-21页 |
| 2.2.4 永磁体设计 | 第21-22页 |
| 2.2.5 定子参数及电枢长度的确定 | 第22-23页 |
| 2.2.6 电机主要电磁参数 | 第23页 |
| 2.3 350KW永磁推进电机有限元分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 空载有限元计算 | 第24-26页 |
| 2.3.2 额定工况有限元计算 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 350kW永磁推进电机损耗的分析与计算 | 第29-43页 |
| 3.1 电机铁耗计算模型 | 第29-30页 |
| 3.1.1 常系数两项模型 | 第29页 |
| 3.1.2 常系数三项模型 | 第29-30页 |
| 3.2 定子铁心损耗的分析与计算 | 第30-38页 |
| 3.2.1 空载下定子铁心损耗 | 第30-32页 |
| 3.2.2 负载下定子铁心损耗 | 第32-36页 |
| 3.2.3 定子铁耗变化规律 | 第36-38页 |
| 3.3 转子永磁体涡流损耗有限元计算 | 第38-40页 |
| 3.4 绕组铜耗和机械损耗 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 350kW永磁推进电机的温升分析与计算 | 第43-56页 |
| 4.1 电机温度场计算方法 | 第43-45页 |
| 4.1.1 简化公式法 | 第43页 |
| 4.1.2 等效热路法 | 第43-44页 |
| 4.1.3 数值计算法 | 第44-45页 |
| 4.2 电机的冷却系统 | 第45-47页 |
| 4.3 永磁推进电机温度场有限元计算 | 第47-55页 |
| 4.3.1 有限元模型的建立 | 第47页 |
| 4.3.2 边界条件的确定 | 第47-49页 |
| 4.3.3 电机三维模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.3.4 电机生热率和各部分导热系数 | 第50-51页 |
| 4.3.5 水道散热系数的计算 | 第51-52页 |
| 4.3.6 电机温度场计算 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 在学研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
