| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 质子交换膜燃料电池系统简介 | 第13-18页 |
| 1.2.1 质子交换膜燃料电池工作原理和系统组成 | 第13-15页 |
| 1.2.2 燃料电池氢气供给系统 | 第15-16页 |
| 1.2.3 燃料电池阳极氮气渗透及积累现象 | 第16-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-23页 |
| 1.3.1 燃料电池氢气供给系统控制策略现状 | 第18-20页 |
| 1.3.2 燃料电池观测器研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.3 燃料电池分级建模及控制研究现状 | 第21-23页 |
| 1.4 论文主要工作和章节分布 | 第23-26页 |
| 第二章 基于分段阳极模型的燃料电池氢气供给系统建模 | 第26-42页 |
| 2.1 气体流道模型 | 第28-32页 |
| 2.1.1 阳极流道分段模型 | 第28-30页 |
| 2.1.2 氢气供给管道模型 | 第30-31页 |
| 2.1.3 阴极流道模型 | 第31-32页 |
| 2.2 阳极电化学反应和气体渗透模型 | 第32-34页 |
| 2.2.1 电化学反应模型 | 第33页 |
| 2.2.2 气体跨膜渗透模型 | 第33-34页 |
| 2.3 循环风机模型 | 第34-37页 |
| 2.4 面向控制的氢气供给系统模型 | 第37-39页 |
| 2.5 小结 | 第39-42页 |
| 第三章 全状态反馈控制器与高阶滑模观测器设计 | 第42-56页 |
| 3.1 全状态反馈控制器 | 第42-46页 |
| 3.1.1 干扰观测器设计 | 第43-46页 |
| 3.1.2 全状态反馈控制器设计 | 第46页 |
| 3.2 全状态反馈控制器理论验证 | 第46-49页 |
| 3.3 高阶滑模观测器设计 | 第49-54页 |
| 3.4 小结 | 第54-56页 |
| 第四章 输出反馈控制器的设计、验证与仿真分析 | 第56-74页 |
| 4.1 输出反馈控制器设计和理论验证 | 第56-61页 |
| 4.1.1 输出反馈控制器设计 | 第56-58页 |
| 4.1.2 输出反馈控制系统收敛性证明 | 第58-61页 |
| 4.2 输出反馈控制下氢气供给系统仿真与分析 | 第61-72页 |
| 4.3 小结 | 第72-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 全文内容总结 | 第74-75页 |
| 5.2 研究展望 | 第75-76页 |
| 符号说明 | 第76-78页 |
| 下标说明 | 第76-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 致谢 | 第86页 |