聚驱后油藏复合驱油技术及矿场试验研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 前言 | 第11-20页 |
1.1 研究目的意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.3 研究内容、研究方法及技术路线 | 第16-20页 |
第二章 聚驱后油藏物性变化特征研究 | 第20-39页 |
2.1 油藏地层特征 | 第20-27页 |
2.2 储层非均质性 | 第27-32页 |
2.3 储层物性变化特征 | 第32-37页 |
2.4 流体性质及变化特征 | 第37-38页 |
2.5 小结 | 第38-39页 |
第三章 聚驱后油藏剩余油分布规律研究 | 第39-59页 |
3.1 中一区开发历程及开发现状 | 第39-43页 |
3.2 数模模型建立及历史拟合 | 第43-49页 |
3.3 聚驱后油藏剩余油分布研究 | 第49-55页 |
3.4 新钻井测井饱和度分析 | 第55-58页 |
3.5 小结 | 第58-59页 |
第四章 多元复合驱油体系性能研究 | 第59-73页 |
4.1 PPG 优选及性能评价 | 第59-63页 |
4.2 表面活性剂筛选及性能评价 | 第63-69页 |
4.3 聚合物优选及性能评价 | 第69-70页 |
4.4 化学剂间相互作用研究 | 第70-72页 |
4.5 小结 | 第72-73页 |
第五章 多元复合体系封堵调剖性及驱油试验研究 | 第73-95页 |
5.1 多元复合体系变形通过能力实验 | 第73-74页 |
5.2 PPG 封堵能力实验 | 第74-77页 |
5.3 PPG 运移能力实验 | 第77-78页 |
5.4 复合体系对非均质调整能力实验 | 第78-82页 |
5.5 驱油效果实验研究 | 第82-84页 |
5.6 大模型物理模拟试验 | 第84-92页 |
5.7 不同化学驱体系微观驱替特征 | 第92-94页 |
5.8 小结 | 第94-95页 |
第六章 多元复合驱数值模拟研究 | 第95-108页 |
6.1 PPG 渗流特征数学描述 | 第95-96页 |
6.2 三维两相多组份数学模型 | 第96-99页 |
6.3 数学模型优化及计算方法 | 第99-102页 |
6.4 数模软件改编与测试 | 第102-107页 |
6.5 小结 | 第107-108页 |
第七章 多元复合驱矿场试验研究 | 第108-126页 |
7.1 井网层系调整优化设计 | 第108-119页 |
7.2 注入参数优化设计 | 第119-123页 |
7.3 矿场试验及效果分析 | 第123-125页 |
7.4 小结 | 第125-126页 |
结论 | 第126-128页 |
参考文献 | 第128-135页 |
攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第135-136页 |
致谢 | 第136-137页 |
作者简介 | 第137页 |