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聚驱后油藏复合驱油技术及矿场试验研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 前言第11-20页
    1.1 研究目的意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
    1.3 研究内容、研究方法及技术路线第16-20页
第二章 聚驱后油藏物性变化特征研究第20-39页
    2.1 油藏地层特征第20-27页
    2.2 储层非均质性第27-32页
    2.3 储层物性变化特征第32-37页
    2.4 流体性质及变化特征第37-38页
    2.5 小结第38-39页
第三章 聚驱后油藏剩余油分布规律研究第39-59页
    3.1 中一区开发历程及开发现状第39-43页
    3.2 数模模型建立及历史拟合第43-49页
    3.3 聚驱后油藏剩余油分布研究第49-55页
    3.4 新钻井测井饱和度分析第55-58页
    3.5 小结第58-59页
第四章 多元复合驱油体系性能研究第59-73页
    4.1 PPG 优选及性能评价第59-63页
    4.2 表面活性剂筛选及性能评价第63-69页
    4.3 聚合物优选及性能评价第69-70页
    4.4 化学剂间相互作用研究第70-72页
    4.5 小结第72-73页
第五章 多元复合体系封堵调剖性及驱油试验研究第73-95页
    5.1 多元复合体系变形通过能力实验第73-74页
    5.2 PPG 封堵能力实验第74-77页
    5.3 PPG 运移能力实验第77-78页
    5.4 复合体系对非均质调整能力实验第78-82页
    5.5 驱油效果实验研究第82-84页
    5.6 大模型物理模拟试验第84-92页
    5.7 不同化学驱体系微观驱替特征第92-94页
    5.8 小结第94-95页
第六章 多元复合驱数值模拟研究第95-108页
    6.1 PPG 渗流特征数学描述第95-96页
    6.2 三维两相多组份数学模型第96-99页
    6.3 数学模型优化及计算方法第99-102页
    6.4 数模软件改编与测试第102-107页
    6.5 小结第107-108页
第七章 多元复合驱矿场试验研究第108-126页
    7.1 井网层系调整优化设计第108-119页
    7.2 注入参数优化设计第119-123页
    7.3 矿场试验及效果分析第123-125页
    7.4 小结第125-126页
结论第126-128页
参考文献第128-135页
攻读博士学位期间取得的研究成果第135-136页
致谢第136-137页
作者简介第137页

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