蒙古林油藏可动凝胶调驱实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-14页 |
| ·凝胶的分类及调驱机理 | 第8-9页 |
| ·可动凝胶的驱油机理 | 第9-11页 |
| ·可动凝胶技术发展历程及方向 | 第11-14页 |
| ·本文主要研究内容和技术路线 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 可动凝胶的组成及成胶因素分析 | 第15-18页 |
| ·可动凝胶的组成 | 第15-16页 |
| ·聚合物 | 第15页 |
| ·交联剂 | 第15页 |
| ·助剂 | 第15-16页 |
| ·成胶的影响因素 | 第16-17页 |
| ·聚合物种类及聚合物和交联剂浓度的影响 | 第16页 |
| ·电解质浓度的影响 | 第16页 |
| ·PH值的影响 | 第16页 |
| ·温度的影响 | 第16-17页 |
| ·水质的影响 | 第17页 |
| ·剪切降解的影响 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 可动凝胶性能研究实验方法 | 第18-29页 |
| ·成胶性能 | 第18-24页 |
| ·成胶时间 | 第18-20页 |
| ·成胶强度 | 第20-23页 |
| ·可动凝胶的稳定性 | 第23-24页 |
| ·可动凝胶在多孔介质中的流动特征 | 第24-27页 |
| ·阻力系数与残余阻力系数 | 第24-26页 |
| ·可动凝胶在多孔介质的流动性 | 第26-27页 |
| ·可动凝胶的调驱特性 | 第27-28页 |
| ·可动凝胶的改善剖面的能力 | 第27-28页 |
| ·可动凝胶的驱油特性 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 可动凝胶室内评价 | 第29-48页 |
| ·实验样品 | 第29页 |
| ·影响凝胶体系成胶性能的因素研究 | 第29-36页 |
| ·铁离子对凝胶体系成胶性能的影响 | 第30-31页 |
| ·剪切作用对凝胶体系成胶性能的影响 | 第31-36页 |
| ·小结 | 第36页 |
| ·凝胶体系配方优化 | 第36-46页 |
| ·聚交比的优化 | 第37-39页 |
| ·聚合物分子量的优化 | 第39-40页 |
| ·B剂浓度的优化 | 第40-41页 |
| ·聚合物浓度的优化 | 第41-44页 |
| ·交联剂的优化 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
