| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 下一代航空电信网发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 航空无线数据链及L-DACS1研究进展 | 第16-18页 |
| 1.2.3 高速场景信道估计及子载波间干扰抑制研究进展 | 第18-19页 |
| 1.2.4 DME干扰抑制方法研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 论文的组织结构 | 第21-23页 |
| 第2章 L波段数字航空通信系统物理层及测距机干扰模型 | 第23-35页 |
| 2.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.2 L-DACS1物理层工作原理 | 第24-28页 |
| 2.2.1 信道编码 | 第26-27页 |
| 2.2.2 调制及数据映射 | 第27-28页 |
| 2.3 L-DACS1物理层模型 | 第28-31页 |
| 2.4 测距机干扰模型 | 第31-32页 |
| 2.5 在DME干扰下的帧同步算法 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 航空信道模型及其传输性能研究 | 第35-57页 |
| 3.1 引言 | 第35-36页 |
| 3.2 航空宽带无线信道建模 | 第36-40页 |
| 3.3 基于多OFDM符号勒让德基扩展模型的航空信道估计方法 | 第40-48页 |
| 3.3.1 传统的信道估计及均衡方法 | 第40-42页 |
| 3.3.2 基于基扩展模型的信道估计 | 第42-44页 |
| 3.3.3 基于多OFDM符号勒让德基扩展模型的航空信道估计 | 第44-47页 |
| 3.3.4 基于递归最小二乘的信道跟踪方法 | 第47-48页 |
| 3.4 基于信道均衡的子载波间干扰抑制方法 | 第48-49页 |
| 3.5 算法复杂度分析 | 第49-50页 |
| 3.6 数值仿真实验 | 第50-54页 |
| 3.6.1 信道统计特性验证 | 第50-51页 |
| 3.6.2 不同飞行场景对信道估计性能的影响 | 第51-52页 |
| 3.6.3 信道估计及均衡算法实验 | 第52-53页 |
| 3.6.4 误码率性能 | 第53-54页 |
| 3.7 本章小结 | 第54-57页 |
| 第4章 基于时频域联合处理的DME干扰抑制方法 | 第57-73页 |
| 4.1 引言 | 第57-58页 |
| 4.2 基于时域交织和频域迭代估计的DME干扰抑制方法 | 第58-63页 |
| 4.2.1 时域交织OFDM系统模型 | 第58-60页 |
| 4.2.2 基于脉冲置零及迭代补偿的DME干扰抑制方法 | 第60-61页 |
| 4.2.3 基于时域交织和压缩感知的DME干扰抑制方法 | 第61-63页 |
| 4.3 基于未受干扰的子载波检测的DME抑制方法 | 第63-67页 |
| 4.3.1 问题构建与求解 | 第63-66页 |
| 4.3.2 利用迭代方式提高干扰估计精度 | 第66-67页 |
| 4.4 算法复杂度分析 | 第67-68页 |
| 4.5 数值仿真实验及分析 | 第68-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 基于系统辨识和稀疏表示的DME干扰抑制方法 | 第73-97页 |
| 5.1 引言 | 第73-75页 |
| 5.2 系统模型 | 第75-76页 |
| 5.3 提出的脉冲对干扰抑制方法 | 第76-86页 |
| 5.3.1 PP的检测方法 | 第77-80页 |
| 5.3.2 对系统中滤波器整体特性的逼近方法 | 第80-82页 |
| 5.3.3 利用稀疏表示方法抑制形变脉冲对 | 第82-85页 |
| 5.3.4 算法复杂度分析 | 第85-86页 |
| 5.4 数值仿真实验及分析 | 第86-95页 |
| 5.4.1 DPP检测性能 | 第87-89页 |
| 5.4.2 DPP抑制性能 | 第89-93页 |
| 5.4.3 误码率性能 | 第93-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 第6章 基于载波分段线性拟合及波形自动检测的DME干扰抑制方法 | 第97-119页 |
| 6.1 引言 | 第97-98页 |
| 6.2 基于载波分段线性拟合的DPP重构算法 | 第98-103页 |
| 6.2.1 基于内点法的DPP位置估计算法 | 第98-100页 |
| 6.2.2 DPP重构算法 | 第100-103页 |
| 6.3 基于复数值波形自动检测的脉冲对干扰抑制方法 | 第103-111页 |
| 6.3.1 信号预处理 | 第104-106页 |
| 6.3.2 DPP波形自动检测 | 第106-109页 |
| 6.3.3 基于增广拉格朗日算法的DPP重构 | 第109-111页 |
| 6.4 算法复杂度分析 | 第111-112页 |
| 6.5 数值仿真实验及分析 | 第112-118页 |
| 6.5.1 载波非线性估计方法的DPP抑制性能 | 第112-113页 |
| 6.5.2 DPP自动检测算法的DPP抑制性能 | 第113-115页 |
| 6.5.3 误码率性能 | 第115-118页 |
| 6.6 本章小结 | 第118-119页 |
| 第7章 总结 | 第119-123页 |
| 7.1 本文工作总结 | 第119-120页 |
| 7.2 未来研究工作展望 | 第120-123页 |
| 参考文献 | 第123-133页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第133-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
