整车企业物料拉动系统的设计和实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 项目背景 | 第9页 |
| 1.2 研究主要内容及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 相关技术介绍 | 第10-11页 |
| 1.3.1 C | 第10页 |
| 1.3.2 ASP.NET | 第10页 |
| 1.3.3 SQL Server 2008 R2 | 第10-11页 |
| 2 系统需求分析 | 第11-24页 |
| 2.1 基本术语 | 第11-15页 |
| 2.1.1 物料拉动 | 第11页 |
| 2.1.2 基本概念 | 第11-14页 |
| 2.1.3 业务缩写 | 第14-15页 |
| 2.1.4 外围系统 | 第15页 |
| 2.2 系统功能需求 | 第15-22页 |
| 2.2.1 基础数据管理 | 第16-17页 |
| 2.2.2 订单及零件管理 | 第17-18页 |
| 2.2.3 JIS物料拉动管理 | 第18-19页 |
| 2.2.4 PCS物料消耗实时管理 | 第19-20页 |
| 2.2.5 SPS配料管理 | 第20-21页 |
| 2.2.6 TWD物料拉动管理 | 第21-22页 |
| 2.2.7 系统监控管理 | 第22页 |
| 2.3 系统非功能需求 | 第22-24页 |
| 2.3.1 系统容量需求 | 第22-23页 |
| 2.3.2 系统安全性需求 | 第23页 |
| 2.3.3 系统性能需求 | 第23页 |
| 2.3.4 系统可靠性及稳定性需求 | 第23页 |
| 2.3.5 可维护性需求 | 第23页 |
| 2.3.6 用户界面需求 | 第23-24页 |
| 3 系统设计 | 第24-53页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第24-29页 |
| 3.1.1 系统软件总体设计 | 第24-25页 |
| 3.1.2 系统外部接口设计 | 第25-26页 |
| 3.1.3 系统功能模块设计 | 第26-28页 |
| 3.1.4 系统部署架构设计 | 第28-29页 |
| 3.2 数据库设计 | 第29-32页 |
| 3.2.1 数据库概念模型设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 数据库逻辑模型设计 | 第30页 |
| 3.2.3 主要数据表设计 | 第30-32页 |
| 3.3 系统模块功能设计 | 第32-53页 |
| 3.3.1 基础数据管理 | 第32-34页 |
| 3.3.2 订单及零件 | 第34-36页 |
| 3.3.3 BOM与标准 | 第36-38页 |
| 3.3.4 JIS业务模块 | 第38-43页 |
| 3.3.5 PCS物料消耗实时管理 | 第43-46页 |
| 3.3.6 SPS配料管理 | 第46-49页 |
| 3.3.7 TWD物料拉动管理 | 第49-52页 |
| 3.3.8 系统监控管理 | 第52-53页 |
| 4 系统实现 | 第53-59页 |
| 4.1 系统登录及主界面 | 第53-54页 |
| 4.2 基础数据管理 | 第54页 |
| 4.3 订单及零件管理 | 第54-55页 |
| 4.4 BOM与标准 | 第55页 |
| 4.5 JIS业务模块 | 第55-56页 |
| 4.6 PCS物料消耗实时管理 | 第56-57页 |
| 4.7 SPS配料管理 | 第57页 |
| 4.8 TWD物料拉动管理 | 第57-58页 |
| 4.9 系统监控管理 | 第58-59页 |
| 5 系统测试 | 第59-65页 |
| 5.1 单元测试 | 第59页 |
| 5.2 集成测试 | 第59页 |
| 5.3 系统测试 | 第59-60页 |
| 5.4 性能测试 | 第60-65页 |
| 5.4.1 软件环境 | 第60-61页 |
| 5.4.2 测试案例 | 第61页 |
| 5.4.3 测试结果 | 第61-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
