“专车”服务监管的法律问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 一、“专车”——“互联网+”新产品 | 第9-13页 |
| (一) 我国“专车”服务的概况 | 第9-12页 |
| (二) “专车”服务的支持与反对 | 第12-13页 |
| 二、我国“专车”运营模式的法律探析 | 第13-19页 |
| (一) 参与主体及法律性质分析 | 第13-14页 |
| (二) “专车”运营模式 | 第14-16页 |
| (三) “专车”与其他交通服务的比较分析 | 第16-19页 |
| 三、“专车”服务存在的法律问题及立法现状 | 第19-26页 |
| (一) 我国“专车”服务存在的法律问题 | 第19-22页 |
| (二) 我国“专车”服务监管的立法现状 | 第22-26页 |
| 四、“专车”服务的境外监管现状——以UBER为例 | 第26-30页 |
| (一) 美国诸州对于“专车”的监管 | 第26-27页 |
| (二) 其他地区对于“专车”的监管 | 第27-28页 |
| (三) 美国监管的具体做法及借鉴意义 | 第28-30页 |
| 五、“专车”服务的监管对策 | 第30-34页 |
| (一) 构建系统的行业管理机制 | 第30-31页 |
| (二) 制定行业相关的法律法规 | 第31-32页 |
| (三) 明确行业的监管主体 | 第32页 |
| (四) 组建行业自律协会 | 第32-34页 |
| 结语 | 第34-35页 |
| 参考问献 | 第35-37页 |
| 致谢 | 第37页 |