飞行器载数据链信道编码技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-14页 |
| ·论文选题的背景 | 第8页 |
| ·国内外现状及发展趋势分析 | 第8-12页 |
| ·国外研究进展 | 第9-10页 |
| ·国内研究进展 | 第10-11页 |
| ·数据链的发展趋势展望 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容 | 第12页 |
| ·论文的主要结构 | 第12-14页 |
| 第二章 飞行器载数据链系统与信息编码 | 第14-20页 |
| ·飞行器载数据链系统组成 | 第14-16页 |
| ·飞行器终端 | 第15页 |
| ·地面系统 | 第15页 |
| ·中继卫星平台 | 第15-16页 |
| ·飞行器载数据链任务 | 第16页 |
| ·飞行器载数据链性能特点 | 第16-17页 |
| ·飞行器载数据链路特点 | 第16-17页 |
| ·飞行器载数据链信息处理流程 | 第17页 |
| ·飞行器载数据链信息编码 | 第17-19页 |
| ·飞行器载数据链路信息速率 | 第17-18页 |
| ·飞行器载数据链信息编码方式 | 第18页 |
| ·飞行器载数据链信息编码要求 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 飞行器载数据链信道编码技术 | 第20-43页 |
| ·信道编码原理及编码技术方法 | 第20-23页 |
| ·信道编码原理 | 第20-21页 |
| ·信道编码技术 | 第21-23页 |
| ·数据链信道编译码要求及算法选择 | 第23-24页 |
| ·数据链信道编译码要求 | 第23页 |
| ·数据链信道编译码算法选择 | 第23-24页 |
| ·基于飞行器载数据链的TURBO码 | 第24-33页 |
| ·Turbo码的基本原理 | 第25-27页 |
| ·Turbo码核心技术 | 第27-29页 |
| ·Turbo码译码算法 | 第29-33页 |
| ·基于飞行器载数据链的TURBO码译码算法的改进 | 第33-42页 |
| ·Turbo码常用译码算法比较分析 | 第33-35页 |
| ·译码算法复杂度的改进 | 第35-37页 |
| ·译码存储量及时延的改进 | 第37-41页 |
| ·改进算法性能分析 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 飞行器载数据链信息传输仿真系统设计 | 第43-51页 |
| ·飞行器载数据链信息传输仿真 | 第43-45页 |
| ·仿真系统组成和功能 | 第43-44页 |
| ·仿真系统功能模块 | 第44-45页 |
| ·信息编码模块设计及实现 | 第45-50页 |
| ·信息编码流程及仿真模型 | 第45-47页 |
| ·系统界面设计 | 第47-48页 |
| ·仿真结果及分析 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结束语 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
