首页--工业技术论文--电工技术论文--变压器、变流器及电抗器论文--变流器论文

模块化多电平功率变换关键技术及应用研究

摘要第5-8页
ABSTRACT第8-11页
第1章 绪论第21-45页
    1.1 研究的背景和意义第21-24页
        1.1.1 电能绿色变换的需求第21-22页
        1.1.2 电力电子发展的趋势第22-24页
    1.2 多电平功率变换拓扑的研究现状第24-27页
        1.2.1 二极管钳位多电平功率变换结构第25-26页
        1.2.2 悬浮电容多电平功率变换结构第26页
        1.2.3 模块化多电平功率变换结构第26-27页
    1.3 模块化多电平功率变换的研究现状第27-42页
        1.3.1 模块化多电平功率变换子模块结构第27-30页
        1.3.2 模块化多电平功率变换拓扑结构第30-33页
        1.3.3 模块化多电平功率变换应用领域第33-36页
        1.3.4 模块化多电平功率变换关键技术第36-42页
    1.4 选题依据及本文主要研究内容第42-45页
第2章 半桥MMC的通用环流模型及有源阻尼抑制方法第45-66页
    2.1 考虑低频振荡的半桥MMC通用环流模型第45-52页
        2.1.1 半桥MMC低频振荡环流推导第48-49页
        2.1.2 半桥MMC二倍频环流推导第49-51页
        2.1.3 半桥MMC的通用环流模型第51-52页
    2.2 基于有源阻尼的半桥MMC综合环流抑制方法第52-54页
        2.2.1 半桥MMC低频振荡环流抑制分析第52-53页
        2.2.2 半桥MMC二倍频环流抑制分析第53-54页
    2.3 有源阻尼综合环流抑制控制器设计与性能分析第54-60页
        2.3.1 基于有源阻尼的电流内环闭环控制特性第54-56页
        2.3.2 基于PI控制的电压外环闭环控制特性第56-58页
        2.3.3 有功功率前馈控制特性分析第58-60页
    2.4 仿真和实验第60-65页
        2.4.1 仿真验证第60-63页
        2.4.2 实验验证第63-65页
    2.5 小结第65-66页
第3章 半桥MMC的低频功率波动分析及抑制方法第66-86页
    3.1 半桥MMC交流传动低频运行分析第66-70页
        3.1.1 谐振滤波型半桥MMC的运行机理第66-69页
        3.1.2 半桥MMC低频运行功率波动推导第69-70页
    3.2 半桥MMC的低频功率波动抑制方法第70-73页
        3.2.1 考虑限值的模块电容电压最优选择策略第71-72页
        3.2.2 基于高频环流注入的功率波动抵消方法第72-73页
    3.3 半桥MMC的低频控制器设计与性能分析第73-78页
        3.3.1 基于PIR的环流注入低频波动控制第74-76页
        3.3.2 PIR控制参数设计与性能分析第76-78页
    3.4 仿真和实验验证第78-84页
        3.4.1 仿真验证第78-81页
        3.4.2 实验验证第81-84页
    3.5 小结第84-86页
第4章 全桥MMC的功率平衡分析及环流注入方法第86-106页
    4.1 全桥MMC的单相拓扑结构及其解耦模型第86-93页
        4.1.1 全桥MMC解耦数学模型第87-88页
        4.1.2 全桥MMC功率偏置分析第88-93页
    4.2 全桥MMC电压平衡分层控制第93-94页
        4.2.1 系统层面电压平衡控制第93页
        4.2.2 桥臂组间电压平衡控制第93-94页
        4.2.3 桥臂组内电压平衡控制第94页
    4.3 全桥MMC主电路与分层控制参数设计第94-99页
        4.3.1 桥臂电感与模块电容设计原则第94-95页
        4.3.2 电压平衡分层控制器参数设计第95-99页
    4.4 仿真与实验验证第99-105页
        4.4.1 仿真验证第99-103页
        4.4.2 实验验证第103-105页
    4.5 小结第105-106页
第5章 全桥MMC鲁棒电流制及分层直接功率控制第106-123页
    5.1 全桥MMC的三相拓扑结构及其等效模型第107-108页
    5.2 全桥MMC在αβ0坐标系下的鲁棒电流离散控制第108-111页
        5.2.1 离散电流abc-αβ0的坐标变换第108-109页
        5.2.2 输入电流离散控制第109页
        5.2.3 输出电流与环流离散控制第109-110页
        5.2.4 参数自校正鲁棒无差拍控制第110-111页
    5.3 全桥MMC在αβ0坐标系下的分层直接功率控制第111-116页
        5.3.1 平均能量平衡控制第112-113页
        5.3.2 水平方向能量平衡控制第113页
        5.3.3 垂直方向能量平衡控制第113-114页
        5.3.4 考虑反馈滤波的控制参数设计第114-116页
    5.4 仿真与实验验证第116-122页
        5.4.1 仿真验证第116-118页
        5.4.2 实验验证第118-122页
    5.5 小结第122-123页
第6章 半桥MMC和全桥MMC的工程应用对比分析第123-138页
    6.1 高速铁路牵引系统多电平功率调节器工作原理对比第123-130页
        6.1.1 V/V和SCOTT牵引供电系统功率转移机理第123-125页
        6.1.2 半桥MMC结构功率调节器工作原理第125-127页
        6.1.3 全桥MMC结构功率调节器工作原理第127-128页
        6.1.4 半桥MMC和全桥MMC器件需求与应力对比第128-130页
    6.2 高速铁路牵引系统多电平功率调节器功率损耗对比第130-134页
        6.2.1 基于损耗曲线拟合的理论分析方法第131-132页
        6.2.2 基于英飞凌损耗模拟软件的计算方法第132页
        6.2.3 基于PSIM热损耗模型的仿真方法第132-134页
    6.3 仿真分析第134-137页
    6.4 小结第137-138页
结论第138-141页
参考文献第141-152页
致谢第152-153页
附录A 攻读学位期间获得的主要成果第153-158页
附录B 攻读学位期间主持和参与的科研项目第158页

论文共158页,点击 下载论文
上一篇:锂离子电池硬炭负极材料的制备及改性研究
下一篇:感应滤波换流变压器振动特性研究