| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 原材料技术性能简介与试验 | 第19-30页 |
| 2.1 TiO_2光催化性能与试验 | 第19-26页 |
| 2.2 载体材料性能及作用简介 | 第26-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 降解试验方案设计与制件 | 第30-50页 |
| 3.1 水泥混凝土基本材料试验及配合比设计 | 第30-44页 |
| 3.2 纳米TiO_2引入水泥路面两种不同方式设计 | 第44-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 水泥混凝土试件NO_x降解试验测试 | 第50-63页 |
| 4.1 自制多功能光催化反应测试系统 | 第50-55页 |
| 4.2 降解试验模拟道路环境条件设置 | 第55-58页 |
| 4.3 水泥混凝土试件NO_x降解测试及结果分析 | 第58-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 主要结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文 | 第71-72页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第72页 |