贵铝铁路综合物流园规划研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Summary | 第7页 |
| 1 引言 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 理论基础及研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 物流园区的相关概念和理论 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状和发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内研究现状和发展趋势 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 2 贵铝铁路综合物流园建设环境及必要性分析 | 第18-33页 |
| 2.1 贵铝铁路综合物流园建设环境分析 | 第18-25页 |
| 2.1.1 贵州省宏观分析 | 第18-19页 |
| 2.1.2 贵阳市环境分析 | 第19-23页 |
| 2.1.3 白云区环境分析 | 第23-25页 |
| 2.2 贵阳市物流发展的现状及问题 | 第25-29页 |
| 2.2.1 贵阳市物流产业发展规划 | 第26-27页 |
| 2.2.2 贵阳物流业发展存在的主要问题 | 第27-29页 |
| 2.3 贵铝铁路综合物流园建设的必要性 | 第29-33页 |
| 2.3.1 实现区域经济一体化的需要 | 第29页 |
| 2.3.2 填补城北大型物流基础设施空白 | 第29-30页 |
| 2.3.3 满足经济结构转型发展的需要 | 第30页 |
| 2.3.4 降低区域物流成本的需要 | 第30-31页 |
| 2.3.5 打造白云区产业新城的需要 | 第31页 |
| 2.3.6 发展现代物流产业的需要 | 第31-33页 |
| 3 贵铝铁路综合物流园建设SWOT分析 | 第33-40页 |
| 3.1 物流园优势 | 第33-36页 |
| 3.1.1 地理位置优势 | 第33页 |
| 3.1.2 基础设施优势 | 第33-34页 |
| 3.1.3 铁路资源优势 | 第34-35页 |
| 3.1.4 现代物流转型布局 | 第35-36页 |
| 3.2 物流园劣势 | 第36-38页 |
| 3.2.1 铁路运输运营体制落后 | 第36-37页 |
| 3.2.2 物流仓储基础设施陈旧 | 第37页 |
| 3.2.3 物流园选址存在局限性 | 第37-38页 |
| 3.3 物流园机会 | 第38-39页 |
| 3.3.1 国家政策推动支持 | 第38页 |
| 3.3.2 区域产业结构调整 | 第38-39页 |
| 3.3.3 互联网物流市场发展 | 第39页 |
| 3.3.4 消费品仓配市场发展 | 第39页 |
| 3.4 物流园威胁 | 第39-40页 |
| 4 贵铝铁路综合物流园战略定位及功能规划 | 第40-44页 |
| 4.1 建设目标 | 第40页 |
| 4.2 战略定位 | 第40-41页 |
| 4.3 功能定位 | 第41页 |
| 4.4 功能规划 | 第41-44页 |
| 4.4.1 大宗物资物流区 | 第41页 |
| 4.4.2 集装箱物流区 | 第41-42页 |
| 4.4.3 仓储分拨区 | 第42页 |
| 4.4.4 公路零担物流区 | 第42页 |
| 4.4.5 国储物流区 | 第42-43页 |
| 4.4.6 综合配套区 | 第43-44页 |
| 5 贵铝铁路综合物流园规模预测 | 第44-60页 |
| 5.1 物流需求量预测 | 第44-47页 |
| 5.1.1 总需求量预测 | 第44-45页 |
| 5.1.2 分货种货运量预测 | 第45-46页 |
| 5.1.3 到达和发出货运量预测 | 第46页 |
| 5.1.4 分不同运输方式货运量预测 | 第46页 |
| 5.1.5 分不同运输组织方式货运量预测 | 第46-47页 |
| 5.2 物流园区规模预测 | 第47-60页 |
| 5.2.0 总体规模预测 | 第47-49页 |
| 5.2.1 大宗物资物流区规模测算 | 第49-53页 |
| 5.2.2 仓储分拨区规模估算 | 第53-55页 |
| 5.2.3 集装箱物流区规模估算 | 第55-57页 |
| 5.2.4 公路零担物流区规模估算 | 第57-59页 |
| 5.2.5 国储物流园-定制需求 | 第59-60页 |
| 6 贵铝铁路综合物流园投资价值分析 | 第60-64页 |
| 6.1 经济价值分析 | 第60-62页 |
| 6.1.1 物流园收入测算 | 第60-61页 |
| 6.1.2 物流园总成本费用估算 | 第61页 |
| 6.1.3 盈利能力分析 | 第61-62页 |
| 6.2 社会影响效果分析 | 第62-64页 |
| 6.2.1 促进物流产业发展 | 第62-63页 |
| 6.2.2 促进社会经济发展 | 第63页 |
| 6.2.3 扩大内需和就业机会 | 第63-64页 |
| 7 贵铝铁路综合物流园规划保障及运营建议 | 第64-69页 |
| 7.1 建立与西南地区的多式联运网络 | 第65页 |
| 7.2 建设现代化公铁联合运输枢纽 | 第65-66页 |
| 7.3 建立商贸供应链管理平台 | 第66-67页 |
| 7.4 提供完善的物流配套服务 | 第67页 |
| 7.5 推广供应链金融，建立现代物流金融体系 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 主要参考文献 | 第70-73页 |
