| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 多电平整流器拓扑研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 级联型H桥整流电路电压均衡控制方法分析 | 第14-20页 |
| 1.3.1 现有的级联型H桥整流电路的调制方法分析 | 第15-17页 |
| 1.3.2 基于载波相移SPWM的级联型H桥整流电路电压均衡控制方案 | 第17-19页 |
| 1.3.3 现有控制方案总结 | 第19-20页 |
| 1.4 新型均衡控制方案 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 级联型H桥整流电路的传统控制方案 | 第23-36页 |
| 2.1 级联型H桥整流电路工作过程 | 第23-26页 |
| 2.1.1 级联型H桥整流电路基本工作过程 | 第23-25页 |
| 2.1.2 级联型H桥整流电路的调制方法 | 第25-26页 |
| 2.2 级联型H桥整流电路数学建模 | 第26-30页 |
| 2.3 传统的电压平衡控制方案 | 第30-33页 |
| 2.4 传统电压平衡方案控制两模块级联型H桥整流电路仿真结果 | 第33-35页 |
| 2.4.1 负载均衡条件下有功闭环仿真 | 第33-34页 |
| 2.4.2 负载不均衡条件下有功闭环仿真 | 第34-35页 |
| 2.5 传统电压平衡控制方案分析和总结 | 第35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 新型均衡控制方法研究 | 第36-50页 |
| 3.1 新型均衡控制方案原理分析 | 第36-39页 |
| 3.2 新型均衡控制方案在有功控制方面的应用 | 第39-43页 |
| 3.2.1 用于有功方面的闭环控制过程 | 第39-41页 |
| 3.2.2 负载均衡条件下有功闭环仿真结果 | 第41-42页 |
| 3.2.3 负载不均衡条件下有功闭环仿真结果 | 第42-43页 |
| 3.3 新型均衡控制方案在无功控制方面的应用 | 第43-49页 |
| 3.3.1 用于无功方面的闭环控制过程 | 第43-45页 |
| 3.3.2 无功闭环仿真结果 | 第45-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 系统硬件电路设计及软件实现 | 第50-60页 |
| 4.1 主电路设计 | 第50-52页 |
| 4.2 采样电路设计 | 第52-53页 |
| 4.3 控制电路设计 | 第53-58页 |
| 4.3.1 锁相环原理及其软件实现 | 第53-56页 |
| 4.3.2 新型均衡控制软件实现 | 第56-58页 |
| 4.4 驱动电路设计 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 实验结果及分析 | 第60-68页 |
| 5.1 有功应用实验结果 | 第60-65页 |
| 5.1.1 有功开环实验结果 | 第60-62页 |
| 5.1.2 有功闭环实验结果 | 第62-65页 |
| 5.2 无功应用实验结果 | 第65-67页 |
| 5.2.1 无功开环实验结果 | 第65-66页 |
| 5.2.2 无功闭环实验结果 | 第66-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
