摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
前言 | 第10-11页 |
第1章 概论 | 第11-23页 |
1.1 研究背景 | 第11-18页 |
1.1.1 快速发展的中国民航 | 第11-12页 |
1.1.2 中国民航走向世界 | 第12-14页 |
1.1.3 中国民航加入国际航空联盟 | 第14-15页 |
1.1.4 航空运输生产过程 | 第15-16页 |
1.1.5 航空市场营销 | 第16页 |
1.1.6 常旅客计划及常旅客计划合作 | 第16-17页 |
1.1.7 代码共享 | 第17页 |
1.1.8 航空联盟主要业务合作 | 第17-18页 |
1.2 相关研究综述 | 第18-20页 |
1.3 问题的提出及本研究方法 | 第20-22页 |
1.3.1 常旅客计划合作中的问题 | 第20-21页 |
1.3.2 本研究方法及研究路线 | 第21-22页 |
1.4 本章小结 | 第22-23页 |
第2章 国际航空联盟及常旅客计划运作研究 | 第23-32页 |
2.1 航空联盟业务合作 | 第23-25页 |
2.1.1 航空联盟主要业务合作模式 | 第23-24页 |
2.1.2 上航星空联盟项目 | 第24-25页 |
2.2 航空公司的常旅客计划及合作模式研究 | 第25-30页 |
2.2.1 常旅客计划运作模式 | 第25-26页 |
2.2.2 航空公司之间的常旅客计划合作 | 第26-27页 |
2.2.3 常旅客计划和常旅客计划合作效益分析 | 第27-30页 |
2.3 上航星空联盟常旅客计划合作业务和效益研究 | 第30-31页 |
2.3.1 上航星空联盟常旅客计划合作业务 | 第30页 |
2.3.2 上航常旅客计划合作效益 | 第30-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 旅客乘机行为及选择模型 | 第32-44页 |
3.1 旅客乘机行为研究 | 第32-35页 |
3.1.1 旅客及乘机分类 | 第32-33页 |
3.1.2 旅客选择行为特点分析 | 第33-35页 |
3.1.3 国内旅客和欧美旅客特点差异 | 第35页 |
3.2 旅客选择模型 | 第35-38页 |
3.2.1 旅客选择常旅客计划的因素 | 第35-37页 |
3.2.2 旅客选择模型 | 第37-38页 |
3.3 航空公司常旅客计划效益模型 | 第38-42页 |
3.3.1 常旅客计划效益 | 第38-40页 |
3.3.2 常旅客计划合作结算价格分析 | 第40-42页 |
3.4 联盟常旅客计划合作效益分析 | 第42-43页 |
3.4.1 联盟常旅客计划合作效益 | 第42页 |
3.4.2 联盟常旅客计划合作收益计算 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 常旅客计划合作的合作博弈研究 | 第44-54页 |
4.1 合作博弈 | 第44-45页 |
4.1.1 合作博弈含义 | 第44页 |
4.1.2 两人讨价还价问题 | 第44-45页 |
4.2 常旅客计划合作的合作博弈 | 第45-51页 |
4.2.1 常旅客计划合作中的合作博弈 | 第45-50页 |
4.2.2 常旅客计划合作博弈解的讨论 | 第50-51页 |
4.3 上航常旅客计划合作的合作博弈 | 第51-53页 |
4.3.1 上航常旅客计划合作博弈 | 第51-52页 |
4.3.2 上航常旅客计划合作博弈改进 | 第52页 |
4.3.3 上航星空联盟常旅客计划合作实例 | 第52-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 常旅客计划及相关业务改进和常旅客计划合作的发展 | 第54-63页 |
5.1 常旅客计划相关业务 | 第54-57页 |
5.1.1 常旅客计划相关业务 | 第54-55页 |
5.1.2 常旅客计划相关业务整合 | 第55-57页 |
5.2 常旅客计划合作的发展 | 第57页 |
5.3 上航常旅客计划及合作发展研究 | 第57-62页 |
5.3.1 上航常旅客计划及相关业务问题和改进 | 第57-60页 |
5.3.2 上航常旅客业务发展探讨 | 第60-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
第6章 全文总结及展望 | 第63-66页 |
6.1 全文总结 | 第63-64页 |
6.2 研究展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第70页 |