基于驾驶员视觉特性的公路平纵面设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 问题的提出 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究目的和主要内容 | 第12页 |
| 1.5 研究的主要技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 驾驶员视觉特性分析 | 第14-23页 |
| 2.1 驾驶员的视觉特性 | 第14-17页 |
| 2.1.1 视力 | 第14-16页 |
| 2.1.2 视野 | 第16-17页 |
| 2.2 视觉判断偏差分析 | 第17-23页 |
| 2.2.1 视觉误差及视错觉 | 第17页 |
| 2.2.2 视觉偏差分析 | 第17-19页 |
| 2.2.3 常见视觉偏差 | 第19-23页 |
| 第三章 公路平面线形的视觉分析 | 第23-44页 |
| 3.1 直线路段视觉判断分析 | 第23-27页 |
| 3.1.1 直线对视觉的影响 | 第23-24页 |
| 3.1.2 直线路段视觉判断偏差及模拟分析 | 第24-27页 |
| 3.1.3 直线路段视觉偏差的改善措施 | 第27页 |
| 3.2 平曲线视觉判断分析 | 第27-44页 |
| 3.2.1 平曲线中视觉的因素 | 第27-30页 |
| 3.2.2 平曲线路段视觉判断及模拟分析 | 第30-42页 |
| 3.2.3 平曲线路段弯道视觉误差改善措施 | 第42-44页 |
| 第四章 纵断面和公路线形组合设计中的视觉分析 | 第44-71页 |
| 4.1 纵断面线形与视觉判断 | 第44-64页 |
| 4.1.1 纵断面的视觉判断及模拟分析 | 第44-64页 |
| 4.2 平纵组合与视觉判断 | 第64-71页 |
| 4.2.1 平纵组合线形对交通安全的影响 | 第64-65页 |
| 4.2.2 不良平纵组合及其模拟分析 | 第65-69页 |
| 4.2.3 平纵组合设计中视觉偏差的改善措施 | 第69-71页 |
| 第五章 研究结论与建议 | 第71-72页 |
| 5.1 论文主要研究结论 | 第71页 |
| 5.2 进一步研究建议 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
