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电气化铁路断路器电磁机构驱动杆应力分析与研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第7-14页
    1.1 课题研究背景、目的及意义第7-8页
    1.2 断路器操动机构的分类第8-11页
    1.3 驱动杆可靠性技术第11-13页
    1.4 本课题研究内容第13-14页
第2章 电磁操动机构相关原理第14-20页
    2.1 双稳态电磁操动机构的工作原理第14-16页
    2.2 单稳态电磁操动机构的工作原理第16页
    2.3 新型电磁操动机构的工作原理第16-18页
    2.4 驱动杆受力分析第18-19页
    2.5 本章小节第19-20页
第3章 电磁操动机构驱动杆应力分析第20-42页
    3.1 ANSYS有限元分析软件简介第20-22页
    3.2 反力特性归算第22-27页
    3.3 电磁力的仿真分析第27-34页
    3.4 驱动杆应力分布第34-40页
    3.5 本章小结第40-42页
第4章 驱动杆可靠性研究第42-54页
    4.1 真空断路器可靠性概述第42-44页
    4.2 应力—强度干涉理论第44-46页
    4.3 驱动杆可靠性分析第46-53页
    4.5 本章小结第53-54页
第5章 结论第54-55页
参考文献第55-58页
在学研究成果第58-59页
致谢第59页

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