| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 论文选题的背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外对PP材料的研究情况 | 第14-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第20-26页 |
| 2.1 疲劳损伤相关理论 | 第20-22页 |
| 2.1.1 疲劳的分类和定义 | 第20-21页 |
| 2.1.2 损伤的分类和定义 | 第21-22页 |
| 2.2 裂纹尖端疲劳损伤力学的基本原理 | 第22-24页 |
| 2.2.1 裂纹的分类和应力强度因子理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 裂纹扩展的能量准则 | 第23-24页 |
| 2.3 疲劳裂纹的形成与扩展规律 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 PP材料的力学性能测试 | 第26-32页 |
| 3.1 材料的选取 | 第26页 |
| 3.2 试验技术 | 第26-27页 |
| 3.3 试验结果 | 第27-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 PP材料疲劳裂纹扩展速率的试验研究 | 第32-52页 |
| 4.1 材料疲劳裂纹扩展的一般规律 | 第34-35页 |
| 4.2 无规则共聚聚丙烯疲劳裂纹扩展速率的测试及分析 | 第35-41页 |
| 4.3 无机纳米碳酸钙增强改性聚丙烯疲裂纹扩展速率的测试及分析 | 第41-49页 |
| 4.4 不同裂纹长度下的增韧迟滞验证试验 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 疲劳裂纹尖端位移场、应变场及应力场的数值计算 | 第52-68页 |
| 5.1 高速数字图像采集系统所需仪器 | 第52-54页 |
| 5.2 试验技术 | 第54-58页 |
| 5.3 基于计算机有限元法的疲劳裂纹尖端应力场相关数值计算 | 第58-66页 |
| 5.3.1 基于Franc2D软件的疲劳裂纹尖端应力场相关数值计算 | 第58-61页 |
| 5.3.2 基于ANSYS软件的疲劳裂纹尖端应力场相关数值计算 | 第61-66页 |
| 5.3.3 两种软件的结果比对 | 第66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 PP材料断面损伤形貌分析及增韧迟滞现象解释 | 第68-80页 |
| 6.1 无规则共聚聚丙烯试件断口组织形貌分析 | 第68-72页 |
| 6.2 无规则共聚聚丙烯增韧迟滞现象的分析 | 第72页 |
| 6.3 无机纳米碳酸钙增强改性聚丙烯试件断口组织形貌分析 | 第72-76页 |
| 6.4 无机纳米碳酸钙增强改性聚丙烯增韧迟滞现象的分析 | 第76-77页 |
| 6.5 本章小结 | 第77-80页 |
| 第七章 研究结果的工程应用分析 | 第80-92页 |
| 7.1 基本方程和边界条件 | 第81页 |
| 7.2 碰撞系统的建立和参数设置 | 第81-83页 |
| 7.3 碰撞的模拟仿真与结果分析 | 第83-88页 |
| 7.3.1 单层Q235钢板结果分析 | 第83-84页 |
| 7.3.2 单层Nano-CaCO_3-PP板结果分析 | 第84-85页 |
| 7.3.3 复合板铺设顺序及其相关问题 | 第85-86页 |
| 7.3.4 复合板结果分析 | 第86-88页 |
| 7.4 各保险杠的碰撞综合性能对比 | 第88-89页 |
| 7.4.1 比模量 | 第88页 |
| 7.4.2 保险杠的各参数和综合性能对比 | 第88-89页 |
| 7.5 本章小结 | 第89-92页 |
| 第八章 结论与展望 | 第92-96页 |
| 8.1 结论 | 第92-93页 |
| 8.2 展望 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-104页 |
| 附录：攻读硕士学位期间的科研成果、参与项目及获奖情况 | 第104页 |
