| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 论文背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-17页 |
| 1.3 论文的主要工作及体系结构 | 第17-19页 |
| 2 总体方案设计 | 第19-23页 |
| 2.1 课题总体设计思路 | 第19页 |
| 2.2 推力偏心定义与几何描述 | 第19-20页 |
| 2.3 推力矢量测试装置的研究 | 第20页 |
| 2.4 动态标定用标准梯形动态力发生装置的研究 | 第20-22页 |
| 2.4.1 可行性方案选定 | 第21-22页 |
| 2.4.2 激振器实现标准梯形动态力方案 | 第22页 |
| 2.4.3 比例电磁铁实现小幅值标准梯形动态力方案 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 推力矢量测试系统的研究 | 第23-31页 |
| 3.1 现有技术途径分析 | 第23-24页 |
| 3.2 推力矢量测试系统的原理 | 第24-25页 |
| 3.3 测试系统的数学模型 | 第25-29页 |
| 3.3.1 测力平台及其测试系统的主要参数 | 第25-27页 |
| 3.3.2 空间力系的等效转化规则 | 第27页 |
| 3.3.3 发动机产生的推力与各传感器受力分析 | 第27-29页 |
| 3.4 推力矢量试系统的特点 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 利用激振器实现梯形动态力的研究 | 第31-52页 |
| 4.1 激振器方案设计思想 | 第31页 |
| 4.2 电动力式激振器简介 | 第31-32页 |
| 4.3 信号源设计 | 第32-50页 |
| 4.3.1 硬件电路设计 | 第33-41页 |
| 4.3.2 软件设计 | 第41-43页 |
| 4.3.3 系统抗干扰设计 | 第43-49页 |
| 4.3.4 信号源调试 | 第49-50页 |
| 4.4 激振器的安装 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小节 | 第51-52页 |
| 5 利用比例电磁铁实现小力值梯形动态力的研究 | 第52-62页 |
| 5.1 比例电磁铁方案设计思想 | 第52页 |
| 5.2 比例电磁铁简介 | 第52-53页 |
| 5.3 方案分析与仿真 | 第53-58页 |
| 5.3.1 比例电磁铁电感的测量 | 第53-54页 |
| 5.3.2 Multisim2001 简介 | 第54-55页 |
| 5.3.3 仿真分析与结果 | 第55-58页 |
| 5.4 相关电路设计 | 第58-60页 |
| 5.4.1 信号源设计 | 第58页 |
| 5.4.2 电源设计 | 第58-59页 |
| 5.4.3 功率放大电路设计 | 第59-60页 |
| 5.5 比例电磁铁的安装 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 实验结果与分析 | 第62-67页 |
| 6.1 激振器方案的实验结果与分析 | 第62-65页 |
| 6.1.1 实验条件 | 第62页 |
| 6.1.2 实验过程 | 第62页 |
| 6.1.3 实验结果与分析 | 第62-65页 |
| 6.2 比例电磁铁方案的实验结果与分析 | 第65-66页 |
| 6.2.1 实验条件 | 第65页 |
| 6.1.2 实验过程 | 第65页 |
| 6.2.2 实验结果与分析 | 第65-66页 |
| 6.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-68页 |
| 8 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 附录Ⅰ 信号发生器电路图 | 第72-73页 |
| 附录Ⅱ 部分实物图 | 第73-76页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第76页 |