基于嵌入式的提升机恒减速制动电控系统研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 变量注释表 | 第18-20页 |
| 1 绪论 | 第20-26页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第20-21页 |
| 1.2 研究现状及存在问题 | 第21-25页 |
| 1.3 主要工作及研究内容 | 第25-26页 |
| 2 恒减速制动电控系统硬件研究与设计 | 第26-52页 |
| 2.1 硬件电路总体方案介绍 | 第26-29页 |
| 2.2 信号检测元件确定 | 第29-33页 |
| 2.3 核心主板研究与设计 | 第33-36页 |
| 2.4 外围电路基板研究与设计 | 第36-49页 |
| 2.5 PCB板电磁兼容性研究与设计 | 第49-51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 3 恒减速制动电控系统软件研究与设计 | 第52-78页 |
| 3.1 软件系统总体方案介绍 | 第52-53页 |
| 3.2 软件系统各部分功能设计 | 第53-64页 |
| 3.3 控制算法研究与设计 | 第64-77页 |
| 3.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 4 恒减速制动电控系统集成仿真与实验 | 第78-94页 |
| 4.1 加速度处理实验 | 第78-80页 |
| 4.2 基于控制算法的恒减速制动系统仿真 | 第80-88页 |
| 4.3 恒减速制动电控系统实验 | 第88-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 5 结论与展望 | 第94-96页 |
| 5.1 全文总结 | 第94-95页 |
| 5.2 研究展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 作者简历 | 第100-103页 |
| 学位论文数据集 | 第103页 |
