摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第14-15页 |
1.2 研究现状 | 第15-18页 |
1.2.1 土遗址锚固常用浆液和锚杆 | 第15-16页 |
1.2.2 糯米浆材料 | 第16-17页 |
1.2.3 SH材料 | 第17-18页 |
1.3 研究内容 | 第18-19页 |
1.4 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
1.4.1 研究方法 | 第19页 |
1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
第二章 混合浆液工程特性研究 | 第21-29页 |
2.1 试样制作与养护 | 第21-22页 |
2.1.1 试验材料 | 第21页 |
2.1.2 样品的制作与养护 | 第21-22页 |
2.2 声波测试试验 | 第22-23页 |
2.3 直接剪切试验与密度测定 | 第23-24页 |
2.4 无侧限抗压试验 | 第24-25页 |
2.5 劈裂法抗拉试验 | 第25-26页 |
2.6 结果与分析 | 第26-28页 |
2.6.1 试样波速测试 | 第26-27页 |
2.6.2 试样抗剪强度及密度 | 第27页 |
2.6.3 试样抗压、抗拉强度 | 第27-28页 |
2.7 小结 | 第28-29页 |
第三章 混合浆液锚杆现场试验 | 第29-47页 |
3.1 遗址试验区工程地质环境特征 | 第29-38页 |
3.1.1 气候特征 | 第29-31页 |
3.1.2 地形地貌 | 第31-33页 |
3.1.3 地质构造 | 第33-34页 |
3.1.4 地层与岩性 | 第34页 |
3.1.5 水文及水文地质条件 | 第34-35页 |
3.1.6 地震 | 第35-36页 |
3.1.7 遗址病害现状 | 第36-38页 |
3.2 原位锚固试验 | 第38-43页 |
3.2.1 试验场地概况 | 第38页 |
3.2.2 试验仪器与设备 | 第38页 |
3.2.3 试验方案 | 第38-41页 |
3.2.4 锚固过程 | 第41-43页 |
3.3 原位拉拔试验 | 第43-47页 |
3.3.1 试验仪器与设备 | 第43-44页 |
3.3.2 拉拔参照依据和加载方法 | 第44-45页 |
3.3.3 拉拔试验过程 | 第45-47页 |
第四章 混合浆液锚杆锚固性能研究 | 第47-75页 |
4.1 基于改性糯米灰浆锚杆锚固性能研究 | 第47-56页 |
4.1.1 浆层厚度对锚固性能影响研究 | 第47-52页 |
4.1.1.1 试验过程现象与破坏模式 | 第47页 |
4.1.1.2 极限荷载与荷载-位移关系特征 | 第47-50页 |
4.1.1.3 界面应变分布特征 | 第50-52页 |
4.1.2 锚固长度对锚固性能影响研究 | 第52-56页 |
4.1.2.1 试验过程现象与破坏模式 | 第52-53页 |
4.1.2.2 极限荷载与荷载-位移关系特征 | 第53-54页 |
4.1.2.3 界面应变分布特征 | 第54-56页 |
4.2 基于SH混合浆液锚杆锚固性能研究 | 第56-65页 |
4.2.1 浆层厚度对锚固性能影响研究 | 第56-61页 |
4.2.1.1 试验过程现象与破坏模式 | 第56页 |
4.2.1.2 极限荷载与荷载-位移关系特征 | 第56-59页 |
4.2.1.3 界面应变分布特征 | 第59-61页 |
4.2.2 锚固长度对锚固性能影响研究 | 第61-65页 |
4.2.2.1 试验过程现象与破坏模式 | 第61-62页 |
4.2.2.2 极限荷载与荷载-位移关系特征 | 第62-63页 |
4.2.2.3 界面应变分布特征 | 第63-65页 |
4.3 锚固机理分析 | 第65-75页 |
4.3.1 锚固特性 | 第65-67页 |
4.3.1.1 各介质间的变形协调性能对锚固性能的影响 | 第65-66页 |
4.3.1.2 浆层厚度和锚固长度对锚固性能的影响 | 第66-67页 |
4.3.2 界面力学特性 | 第67-72页 |
4.3.2.1 基于试验结果的界面力学传递分析 | 第67-68页 |
4.3.2.2 基于锚固理论的界面力学传递分析 | 第68-72页 |
4.3.3 锚固机理 | 第72-75页 |
第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
5.1 结论 | 第75-76页 |
5.2 展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第82页 |