| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-13页 |
| ·本文的研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 神华煤炭在天津港下水中转概述 | 第15-29页 |
| ·煤炭中转场地介绍 | 第15-19页 |
| ·神华码头 | 第15-16页 |
| ·天津港煤码头 | 第16-18页 |
| ·天津港散货物流中心 | 第18-19页 |
| ·煤炭中转流程 | 第19-29页 |
| ·神华码头中转流程 | 第19-22页 |
| ·天津港煤码头中转流程 | 第22-25页 |
| ·天津港散货物流中心中转流程 | 第25-29页 |
| 第3章 神华煤炭在天津港下水中转损耗根源分析 | 第29-35页 |
| ·化学损耗 | 第29-30页 |
| ·机械损耗 | 第30-32页 |
| ·设备技术损耗 | 第32-33页 |
| ·人为损耗 | 第33-35页 |
| 第4章 神华煤炭在天津港下水中转关键损耗因素识别与实证分析 | 第35-45页 |
| ·关键损耗因素识别模型的构建 | 第35-37页 |
| ·因子分析法简介 | 第35页 |
| ·因子分析的数学模型 | 第35-36页 |
| ·因子分析步骤 | 第36-37页 |
| ·实证分析 | 第37-45页 |
| ·问卷调查 | 第37-39页 |
| ·因子分析的统计学检验——KMO&巴特莱特 | 第39-40页 |
| ·因子归纳 | 第40-41页 |
| ·信度分析 | 第41-42页 |
| ·效度分析 | 第42-45页 |
| 第5章 减少神华煤炭在天津港下水中转损耗的对策 | 第45-53页 |
| ·PDCA循环的基本原理 | 第45-49页 |
| ·PDCA循环的概念 | 第45-46页 |
| ·PDCA循环的阶段和步骤 | 第46页 |
| ·PDCA循环的特点 | 第46-49页 |
| ·减少神华煤炭在天津港下水中转损耗的PDCA管理模式 | 第49-53页 |
| ·减少煤炭港耗的计划阶段 | 第49页 |
| ·减少煤炭港耗的实施阶段 | 第49-52页 |
| ·减少煤炭港耗的检查阶段 | 第52页 |
| ·减少煤炭港耗的改进阶段 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·研究结论 | 第53-54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 调查问卷 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |