| 摘要 | 第7-9页 |
| abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第16-34页 |
| 1.1 选题背景及论文研究的意义 | 第16-19页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第16-18页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第18-19页 |
| 1.2 支挡结构震害现场调查及检测评估研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.1 支挡结构震害现场调查研究现状 | 第19页 |
| 1.2.2 支挡结构震害检测评估研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 刚性挡墙地震动力响应特性研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3.1 理论研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3.2 振动台试验研究现状 | 第22-23页 |
| 1.4 柔性挡墙地震动力响应特性的研究现状 | 第23-26页 |
| 1.4.1 理论研究现状 | 第23-25页 |
| 1.4.2 试验研究现状 | 第25-26页 |
| 1.5 柔性挡墙的抗震设计方法研究现状 | 第26-30页 |
| 1.5.1 国外规范 | 第26-29页 |
| 1.5.2 我国规范 | 第29-30页 |
| 1.6 锚固边坡地震稳定性及影响因素研究现状 | 第30-31页 |
| 1.7 论文的主要内容及技术路线 | 第31-34页 |
| 1.7.1 论文的主要内容 | 第31-32页 |
| 1.7.2 论文的技术路线 | 第32-33页 |
| 1.7.3 论文的组织结构 | 第33-34页 |
| 第2章 挡墙震害的现场调查及震损程度的检测评估 | 第34-47页 |
| 2.1 研究概况 | 第34-35页 |
| 2.2 挡墙震害的现场调查 | 第35-38页 |
| 2.2.1 刚性挡墙震害 | 第35-37页 |
| 2.2.2 加筋土挡墙震害 | 第37-38页 |
| 2.3 挡墙震害程度影响因素 | 第38-41页 |
| 2.3.1 内部因素 | 第38-40页 |
| 2.3.2 外部因素 | 第40-41页 |
| 2.4 挡墙震损程度的检测评估 | 第41-46页 |
| 2.4.1 地质雷达的探测原理 | 第41-42页 |
| 2.4.2 探测及数据处理方法 | 第42-44页 |
| 2.4.3 检测评估 | 第44-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 考虑变形模式的刚性挡墙地震土压力分布 | 第47-64页 |
| 3.1 研究概况 | 第47页 |
| 3.2 地震作用下挡墙的变形模式现场调查 | 第47-49页 |
| 3.3 不同变形模式下挡墙地震主动土压力分布 | 第49-54页 |
| 3.3.1 计算模型的力学及物理意义 | 第50-51页 |
| 3.3.2 地震主动土压力计算公式的推导 | 第51-54页 |
| 3.4 振动台试验验证 | 第54-59页 |
| 3.4.1 试验模型的制作及监测点布置 | 第54-56页 |
| 3.4.2 模型试验相似关系 | 第56页 |
| 3.4.3 输入的地震波及加载制度 | 第56-59页 |
| 3.5 试验结果分析 | 第59-62页 |
| 3.5.1 地震土压力分布 | 第59-61页 |
| 3.5.2 地震土压力合力及作用点 | 第61-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 填料特性对挡墙地震动力响应及变形破坏机制的影响 | 第64-78页 |
| 4.1 研究概况 | 第64页 |
| 4.2 试验概述 | 第64-65页 |
| 4.3 试验结果 | 第65-69页 |
| 4.3.1 测点的时域特征 | 第65-66页 |
| 4.3.2 地震土压力分布 | 第66-67页 |
| 4.3.3 地震土压力合力及其作用点 | 第67-68页 |
| 4.3.4 抗倾覆稳定系数与规范值的比较 | 第68-69页 |
| 4.4 不同填料下挡墙的地震变形模式 | 第69-72页 |
| 4.5 数值模拟验证 | 第72-77页 |
| 4.5.1 计算模型的建立 | 第72-74页 |
| 4.5.2 计算过程 | 第74-75页 |
| 4.5.3 结果分析 | 第75-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 加筋土挡墙的地震动力响应及变形控制对策 | 第78-94页 |
| 5.1 研究概况 | 第78页 |
| 5.2 加筋土挡墙破坏模态的有限元分析 | 第78-81页 |
| 5.3 加筋土挡墙地震动力响应的振动台试验研究 | 第81-84页 |
| 5.3.1 模型的制作和传感器布设方式 | 第81-82页 |
| 5.3.2 模型试验的相似率和加载方式 | 第82-84页 |
| 5.4 试验结果及分析 | 第84-88页 |
| 5.4.1 试验现象 | 第84页 |
| 5.4.2 峰值动土压力分布 | 第84-86页 |
| 5.4.3 PGA放大系数分布 | 第86-87页 |
| 5.4.4 频谱分析 | 第87-88页 |
| 5.5 地震作用下加筋土挡墙的变形控制对策 | 第88-92页 |
| 5.5.1 加筋土挡墙在地震作用下的变形量估算 | 第88-90页 |
| 5.5.2 加筋土挡墙抗震设计的变形量控制标准 | 第90-91页 |
| 5.5.3 地震作用下加筋土挡墙的变形控制措施 | 第91-92页 |
| 5.6 工程实例分析 | 第92-93页 |
| 5.7 本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 地震作用下新型柔性挡墙的变形特征及抗震改进设计 | 第94-111页 |
| 6.1 概述 | 第94-95页 |
| 6.2 柔性挡墙地震变形特征的试验分析 | 第95-102页 |
| 6.2.1 模型设计及制作 | 第95-97页 |
| 6.2.2 模型试验的相似率 | 第97-98页 |
| 6.2.3 输入波形及加载制度 | 第98页 |
| 6.2.4 试验结果及分析 | 第98-102页 |
| 6.3 地震作用下柔性挡墙的变形影响因素 | 第102-105页 |
| 6.4 基于变形控制的格宾挡墙抗震设计改进 | 第105-110页 |
| 6.4.1 改进措施 | 第106-107页 |
| 6.4.2 稳定性分析 | 第107-108页 |
| 6.4.3 变形分析 | 第108-110页 |
| 6.5 本章小结 | 第110-111页 |
| 第7章 锚固边坡的地震稳定性评价及影响因素分析 | 第111-122页 |
| 7.1 研究概况 | 第111页 |
| 7.2 各类防护与加固工程的震害特点及破坏机理 | 第111-115页 |
| 7.2.1 震害特点 | 第111-114页 |
| 7.2.2 破坏机理 | 第114-115页 |
| 7.3 锚杆加固边坡的动力数值分析 | 第115-117页 |
| 7.3.1 分析模型的建立 | 第115-116页 |
| 7.3.2 地震波的输入及边界条件 | 第116-117页 |
| 7.4 动力响应特征 | 第117-119页 |
| 7.4.1 位移场分布 | 第117-118页 |
| 7.4.2 锚杆轴力变化 | 第118页 |
| 7.4.3 加速度响应 | 第118-119页 |
| 7.5 锚固参数对边坡动力特性的影响 | 第119-121页 |
| 7.5.1 锚杆长度的影响 | 第119-120页 |
| 7.5.2 锚杆间距的影响 | 第120页 |
| 7.5.3 锚杆倾角的影响 | 第120-121页 |
| 7.6 本章小结 | 第121-122页 |
| 结论与建议 | 第122-126页 |
| 1 论文的主要工作及结论 | 第122-123页 |
| 2 论文的创新点 | 第123-124页 |
| 3 路基支挡工程抗震设计方法改进 | 第124-125页 |
| 4 问题与展望 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-136页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第136页 |