中醇甲醇汽油及其性能研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 引言 | 第9页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 全球能源状况 | 第9-11页 |
| 1.1.2 寻求清洁替代能源 | 第11页 |
| 1.1.3 甲醇燃料脱颖而出 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国内研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究概况 | 第13页 |
| 1.3 甲醇汽油简介 | 第13-16页 |
| 1.3.1 甲醇汽油的特点 | 第13-14页 |
| 1.3.2 甲醇汽油的种类 | 第14-15页 |
| 1.3.3 甲醇汽油添加剂 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 甲醇汽油的稳定性研究 | 第17-33页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 实验仪器及药品 | 第17-19页 |
| 2.3 乳化剂的研究 | 第19-24页 |
| 2.3.1 乳化剂的作用及选择依据 | 第19-20页 |
| 2.3.2 乳化剂的选择 | 第20-22页 |
| 2.3.3 最佳HLB值的确定 | 第22-24页 |
| 2.4 助溶剂的研究 | 第24-27页 |
| 2.4.1 助溶剂的助溶机理 | 第24-25页 |
| 2.4.2 助溶剂实验 | 第25-27页 |
| 2.5 复合添加剂的研究 | 第27-28页 |
| 2.6 稳定性及其影响因素探讨 | 第28-31页 |
| 2.6.1 稳定性考查 | 第28-29页 |
| 2.6.2 稳定性影响因素研究 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 甲醇汽油的腐蚀和溶胀性研究 | 第33-47页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 实验仪器及药品 | 第33-34页 |
| 3.3 腐蚀性研究 | 第34-42页 |
| 3.3.1 甲醇汽油对金属的腐蚀实验 | 第35-37页 |
| 3.3.2 甲醇汽油的缓蚀实验 | 第37-39页 |
| 3.3.3 缓蚀效果分析 | 第39-42页 |
| 3.4 溶胀性研究 | 第42-45页 |
| 3.4.1 甲醇汽油对橡胶的溶胀实验 | 第42-44页 |
| 3.4.2 甲醇汽油的抗溶胀实验 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 甲醇汽油的蒸发性研究 | 第47-56页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 实验仪器及药品 | 第47-48页 |
| 4.3 蒸发性实验 | 第48-50页 |
| 4.3.1 实验思路 | 第48页 |
| 4.3.2 实验方法 | 第48页 |
| 4.3.3 实验装置 | 第48-49页 |
| 4.3.4 实验参照标准 | 第49-50页 |
| 4.4 结果与分析 | 第50-55页 |
| 4.4.1 加剂前馏程结果与分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 加剂后馏程结果与分析 | 第51-52页 |
| 4.4.3 加剂后甲醇汽油重要馏出温度分析 | 第52-54页 |
| 4.4.4 加剂后甲醇汽油性质分析 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 甲醇汽油的应用性能研究 | 第56-62页 |
| 5.1 油品技术指标 | 第56-57页 |
| 5.2 甲醇汽油的经济性研究 | 第57-58页 |
| 5.2.1 配方经济性 | 第57页 |
| 5.2.2 油耗率实验 | 第57-58页 |
| 5.3 甲醇汽油的安全性研究 | 第58-61页 |
| 5.3.1 甲醇的毒性 | 第58-59页 |
| 5.3.2 甲醇汽油的排放性 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-65页 |
| 6.1 结论 | 第62-63页 |
| 6.2 创新点 | 第63页 |
| 6.3 不足与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
