| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景以及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究工作与设计指标 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究工作 | 第11-12页 |
| 1.3.2 设计指标 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 开关磁阻电机效率优化与转矩脉动优化原理 | 第15-29页 |
| 2.1 开关磁阻电机原理 | 第15-20页 |
| 2.1.1 开关磁阻电机基本结构 | 第15-16页 |
| 2.1.2 开关磁阻电机基本方程式 | 第16-18页 |
| 2.1.3 开关磁阻电机三种控制方式 | 第18-20页 |
| 2.2 开关磁阻电机效率优化 | 第20-23页 |
| 2.2.1 效率优化机理 | 第20-21页 |
| 2.2.2 APC控制模式的开通角计算 | 第21-23页 |
| 2.3 开关磁阻电机转矩脉动优化 | 第23-25页 |
| 2.3.1 转矩脉动分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 SRM电机转矩脉动抑制 | 第24-25页 |
| 2.4 APC/PWM分段控制策略的效率与转矩脉动优化 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-29页 |
| 第三章 基于APC/PWM分段控制策略的效率与转矩脉动优化设计 | 第29-37页 |
| 3.1 控制策略及调速系统总体设计 | 第29-30页 |
| 3.2 基于角度控制的效率优化策略 | 第30-33页 |
| 3.2.1 SRM电机磁链 | 第30-31页 |
| 3.2.2 样机非线性电感模型 | 第31-33页 |
| 3.2.3 最优开通角计算优化 | 第33页 |
| 3.3 基于转矩控制的转矩脉动优化策略 | 第33-35页 |
| 3.3.1 电流-角度-转矩表 | 第33-34页 |
| 3.3.2 最大转矩值及转子位置角度 | 第34页 |
| 3.3.3 最大转矩在线调节 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 开关磁阻调速系统仿真分析 | 第37-55页 |
| 4.1 SRD调速系统仿真模型的整体结构 | 第37-43页 |
| 4.1.1 SRM电机本体模型 | 第37-39页 |
| 4.1.2 APC/PWM分段控制模块 | 第39-40页 |
| 4.1.3 换相控制模块 | 第40-41页 |
| 4.1.4 效率、转矩计算模块 | 第41-43页 |
| 4.2 SRD调速系统的仿真结果与分析 | 第43-52页 |
| 4.2.1 APC/PWM分段控制策略仿真系统的结果 | 第43-44页 |
| 4.2.2 效率与转矩脉动仿真与分析 | 第44-52页 |
| 4.2.3 仿真结果与分析 | 第52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-55页 |
| 第五章 开关磁阻电机调速系统测试验证与分析 | 第55-67页 |
| 5.1 开关磁阻电机调速系统实验测试平台 | 第55-60页 |
| 5.1.1 系统硬件电路设计 | 第55-58页 |
| 5.1.2 系统软件程序设计 | 第58-60页 |
| 5.1.3 SRD调速系统的测试平台 | 第60页 |
| 5.2 SRD调速系统实测结果分析 | 第60-64页 |
| 5.2.1 SRD调速系统实验测试平台的验证 | 第60-62页 |
| 5.2.2 实测数据的对比分析 | 第62-64页 |
| 5.3 结果分析 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
