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高速铁路三级处置地震动阈值P波预测方法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 高速铁路地震紧急处置概述第11-13页
    1.3 研究现状第13-15页
    1.4 本文的研究思路第15页
    1.5 本文的研究内容安排第15-18页
第二章P波段预警参数与震级以及紧急处置PGA的统计关系第18-40页
    2.1 强震数据及处理第18-20页
    2.2 基于地震动传播理论的本文研究方法可行性分析第20-23页
    2.3 特征周期τ_c与震级的线性统计关系第23-25页
        2.3.1 τ_c方法原理第23页
        2.3.2 τ_c方法计算结果以及与震中距的关系第23-25页
    2.4 P波段预警参数与紧急处置PGA的线性统计关系第25-29页
        2.4.1 P_d与紧急处置PGA的线性统计关系第25页
        2.4.2 IV2与紧急处置PGA的线性统计关系第25-26页
        2.4.3 PI与紧急处置PGA的线性统计关系第26-27页
        2.4.4 CAV与紧急处置PGA的线性统计关系第27-28页
        2.4.5 I_a与紧急处置PGA的线性统计关系第28页
        2.4.6 P波段预警参数与紧急处置PGA的线性统计关系分析第28-29页
    2.5 双参数阈值的选取第29-38页
        2.5.1 P波触发后 1s、2s、3s时间窗特征周期c? 的阈值第29-30页
        2.5.2 P波触发后 1s、2s、3s时间窗位移幅值dP的阈值第30-33页
        2.5.3 P波触发后 1s、2s、3s时间窗速度平方积分IV2的阈值第33-37页
        2.5.4 双参数阈值的选取结果第37-38页
    2.6 小结第38-40页
第三章 基于双参数阈值的紧急处置PGA预测方法第40-78页
    3.1 方法原理第40-41页
    3.2 基于τ_c和P_d阈值预测紧急处置PGA第41-58页
        3.2.1 预测结果及分析第41-47页
        3.2.2 漏报、误报分析第47-58页
    3.3 基于τ_c和IV2阈值预测紧急处置PGA第58-75页
        3.3.1 预测结果及分析第58-65页
        3.3.2 漏报、误报分析第65-75页
    3.4 小结第75-78页
第四章 2016年 4 月14日熊本地震震例分析第78-94页
    4.1 2016 年4月 14 日熊本地震及九州新干线脱轨概述第78页
    4.2 九州新干线沿线紧急处置PGA分布第78-81页
    4.3 双参数阈值预警方法的有效性分析第81-88页
    4.4 双参数阈值预警方法的时效性分析第88-92页
    4.5 小结第92-94页
第五章 总结与展望第94-96页
    5.1 本文结论第94-95页
    5.2 工作展望第95-96页
附录1 本文研究所用日本K-NET强震动数据地震目录第96-126页
参考文献第126-130页
致谢第130-132页
作者简介第132页
攻读硕士期间参与的科研项目第132页

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