| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-14页 |
| 1.2.1 低频振荡概述及产生机理 | 第10-11页 |
| 1.2.2 低频振荡研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.3 低频振荡抑制方法 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 交直流系统低频振荡研究方法 | 第15-28页 |
| 2.1 低频振荡概述 | 第15-16页 |
| 2.2 特征值分析法 | 第16-18页 |
| 2.3 基于能量理论的改进Prony方法 | 第18-26页 |
| 2.3.1 Prony方法描述 | 第19-20页 |
| 2.3.2 Prony方法参数设定 | 第20-21页 |
| 2.3.3 基于能量理论的算法改进 | 第21-26页 |
| 2.4 研究方法的制定 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 高岭直流华北侧绥中改接系统仿真研究 | 第28-44页 |
| 3.1 改接工程仿真模型概述 | 第28-29页 |
| 3.2 改接系统建模 | 第29-30页 |
| 3.3 改接系统低频振荡仿真研究 | 第30-43页 |
| 3.3.1 改接工程运行方式分析 | 第30-31页 |
| 3.3.2 基于PSCAD模型的低频振荡仿真分析研究 | 第31-38页 |
| 3.3.3 低频振荡模式分析 | 第38-40页 |
| 3.3.4 低频振荡中的换相失败研究 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 低频振荡抑制方法研究 | 第44-55页 |
| 4.1 低频振荡抑制方法的比较 | 第44-47页 |
| 4.1.1 利用PSS抑制低频振荡 | 第44-45页 |
| 4.1.2 利用SVC抑制低频振荡 | 第45-46页 |
| 4.1.3 基于直流小信号调制的抑制手段 | 第46-47页 |
| 4.2 改接工程低频振荡抑制手段 | 第47-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 在学期间发表的学术论文和参与项目的情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |