一种在线的输电阻塞管理新方法
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 输电阻塞管理方法 | 第11-12页 |
1.2.2 灵敏度分析方法 | 第12-13页 |
1.2.3 潮流追踪算法 | 第13-14页 |
1.3 论文主要工作 | 第14-16页 |
第2章 基于直流灵敏度的阻塞管理方法 | 第16-25页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 直流潮流模型灵敏度 | 第16-18页 |
2.2.1 直流潮流模型 | 第16-18页 |
2.2.2 直流灵敏度 | 第18页 |
2.3 直流灵敏度阻塞管理模型 | 第18-20页 |
2.4 直流灵敏度方法的特性分析 | 第20页 |
2.5 验证算例 | 第20-24页 |
2.6 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 基于复功率增量计算的阻塞管理 | 第25-35页 |
3.1 基于功率分量理论的潮流追踪 | 第25-27页 |
3.2 复功率传输模型 | 第27-30页 |
3.2.1 复功率传输关系推导 | 第27页 |
3.2.2 复功率传输增益 | 第27-29页 |
3.2.3 复功率传输的增量关系描述 | 第29-30页 |
3.3 功率矢量图 | 第30-31页 |
3.4 阻塞管理模型 | 第31-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 算例分析 | 第35-54页 |
4.1 引言 | 第35页 |
4.2 2 机5节点算例 | 第35-41页 |
4.2.1 基于功率分量的潮流追踪 | 第35-36页 |
4.2.2 基于复功率增量计算方法的阻塞管理 | 第36-41页 |
4.3 IEEE39节点算例分析 | 第41-53页 |
4.3.1 仅一条线路发生阻塞 | 第43-48页 |
4.3.2 多条线路同时发生阻塞 | 第48-53页 |
4.4 结果比对分析 | 第53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 结论与展望 | 第54-55页 |
5.1 本文工作总结 | 第54页 |
5.2 研究工作展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录 | 第58-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |