| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-14页 |
| 1.2 计算分析方法的研究现状及发展 | 第14-22页 |
| 1.2.1 水平荷载作用下柱基变形特性的发展 | 第14-19页 |
| 1.2.2 试验研究及数值模拟分析方法的发展 | 第19-22页 |
| 1.3 本文主要研究内容和技术路线 | 第22-24页 |
| 第二章 不排水条件下饱和软粘土的循环累积变形特性 | 第24-34页 |
| 2.1 循环荷载作用下粘土的动力特性 | 第24-28页 |
| 2.2 饱和软粘土在动荷载作用下的变形特性 | 第28-29页 |
| 2.3 循环荷载作用下饱和软粘土的土体本构模型 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 饱和软粘土单元体刚度衰减模型子程序的实现 | 第34-54页 |
| 3.1 ABAQUS用户子程序的二次开发 | 第34-36页 |
| 3.1.1 用户子程序分类 | 第34页 |
| 3.1.2 UFIELD子程序 | 第34-35页 |
| 3.1.3 USDFLD子程序 | 第35-36页 |
| 3.2 考虑孔隙水压力的刚度衰减模型 | 第36-43页 |
| 3.2.1 饱和软粘土孔压产生的机理分析及影响因素 | 第36-37页 |
| 3.2.2 有效应力拟合公式 | 第37-39页 |
| 3.2.3 考虑孔隙水压力的刚度衰减模型 | 第39-43页 |
| 3.3 单元体模型计算验证 | 第43-49页 |
| 3.3.1 刚度衰减模型的有限元实现 | 第43-45页 |
| 3.3.2 数值计算模型 | 第45-47页 |
| 3.3.3 数值结果与试验结果对比分析 | 第47-49页 |
| 3.4 参数灵敏度分析 | 第49-52页 |
| 3.4.1 力学参数的影响 | 第49-50页 |
| 3.4.2 回归参数的影响 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 考虑门槛循环应力比的大直径单桩基础的累积位移分析 | 第54-66页 |
| 4.1 近海风机单桩基础的三维模型 | 第54-56页 |
| 4.2 桩土系统中刚度衰减模型的实现过程 | 第56-58页 |
| 4.3 大直径桩基的水平位移分析 | 第58-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 桩基水平位移的影响因素分析 | 第66-93页 |
| 5.1 桩径的影响 | 第66-72页 |
| 5.2 嵌入深度的影响 | 第72-78页 |
| 5.3 h/L的影响 | 第78-83页 |
| 5.4 荷载大小影响 | 第83-85页 |
| 5.5 将刚度衰减模型应用于大直径单桩基础设计的过程 | 第85-92页 |
| 5.6 本章小结 | 第92-93页 |
| 第六章 总结与展望 | 第93-95页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第93-94页 |
| 6.2 进一步工作建议与展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 附录 作者简历及相关科研成果 | 第99页 |
