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基于三维数值模拟的后向离心通风机叶片叶型研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 离心通风机的实验研究现状第11-12页
        1.2.2 离心通风机的数值模拟研究现状第12-14页
        1.2.3 离心通风机叶片的优化研究第14-16页
    1.3 本论文的主要内容第16-17页
第2章 离心通风机的介绍与数值模拟的基本理论第17-25页
    2.1 离心通风机原理第17-19页
        2.1.1 离心通风机的结构及主要部件第17-18页
        2.1.2 离心通风机的性能参数第18-19页
    2.2 离心通风机数值模拟的基本理论第19-25页
        2.2.1 基本方程第19-20页
        2.2.2 湍流模型第20-23页
        2.2.3 近壁面处理第23-24页
        2.2.4 旋转和静止区域的求解第24页
        2.2.5 控制方程的离散与求解第24-25页
第3章 不同叶片进口边的角度对离心通风机性能的影响第25-41页
    3.1 叶片进口边角度倾斜的原理第25-26页
    3.2 几何模型与数值方法第26-29页
        3.2.1 几何模型第26-27页
        3.2.2 网格划分第27页
        3.2.3 控制方程第27页
        3.2.4 计算方法和边界条件第27-28页
        3.2.5 网格无关性验证第28页
        3.2.6 数值方法验证第28-29页
    3.3 计算结果与分析第29-39页
        3.3.1 不同叶片进口边角度对该离心通风机静压的影响第29-31页
        3.3.2 通风机内部不同叶片高度平面的流动分析第31-32页
        3.3.3 叶片进口边角度为 3.5°的模型与原模型的对比分析第32-34页
        3.3.4 叶片进口边角度为 6°的模型与原模型的对比分析第34-39页
    3.4 本章小结第39-41页
第4章 速度分布法与载荷分布法对二元叶片设计的对比分析第41-51页
    4.1 速度/载荷分布法的设计意义第41页
    4.2 模型的简化第41-42页
    4.3 通风机模型数值结果验证第42-43页
    4.4 二元叶片叶片型线的设计第43-46页
        4.4.1 速度分布法的叶片型线的设计第43-44页
        4.4.2 载荷分布法的叶片型线的设计第44-46页
    4.5 计算结果与分析第46-50页
    4.6 本章小节第50-51页
第5章 离心通风机叶片的三元设计第51-60页
    5.1 引言第51页
    5.2 设计过程第51-53页
        5.2.1 方法论证第51-52页
        5.2.2 改进模型第52-53页
    5.3 数值方法第53-54页
        5.3.1 控制方程第53-54页
        5.3.2 计算方法和边界条件第54页
    5.4 结果分析与讨论第54-59页
        5.4.1 风机效率曲线的对比第54-55页
        5.4.2 小流量下模型2与模型C的对比分析第55-57页
        5.4.3 大流量下模型3与模型C的对比分析第57-59页
    5.5 本章总结第59-60页
第6章 总结和展望第60-63页
    6.1 总结第60-61页
    6.2 工作展望第61-63页
参考文献第63-67页
攻读学位期间的研究成果第67-68页
致谢第68页

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