| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第17-29页 |
| 1.1 问题提出与研究意义 | 第17-25页 |
| 1.1.1 隔爆型变频调速一体机 | 第17页 |
| 1.1.2 交流调速技术的发展概况 | 第17-19页 |
| 1.1.3 变频器的类型和特点以及交流变频调速的方法 | 第19-25页 |
| 1.2 国内外相关研究进展 | 第25-28页 |
| 1.3 本文主要研究思路与内容 | 第28-29页 |
| 2 谐波的产生、危害及抑制方法 | 第29-45页 |
| 2.1 变频器谐波的产生 | 第29-32页 |
| 2.2 谐波的危害 | 第32-44页 |
| 2.2.1 谐波电流和相电流的有效值的估算 | 第32-34页 |
| 2.2.2 电源谐波对电动机的功率因数的影响 | 第34页 |
| 2.2.3 电源谐波对电动机损耗的影响 | 第34-35页 |
| 2.2.4 谐波电流在定、转子绕组中产生的铜损耗 | 第35-38页 |
| 2.2.5 电源谐波产生的附加铁损耗 | 第38-41页 |
| 2.2.6 电源谐波产生的附加杂散损耗 | 第41-42页 |
| 2.2.7 电源谐波对电动机工作效率的影响 | 第42-44页 |
| 2.3 谐波的抑制方法 | 第44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 混合型有源滤波器 | 第45-55页 |
| 3.1 无源滤波器 | 第45-48页 |
| 3.1.1 无源滤波器的工作原理 | 第45页 |
| 3.1.2 源滤波器的分类 | 第45-48页 |
| 3.1.3 无源滤波器的优缺点 | 第48页 |
| 3.2 有源电力滤波器 | 第48-51页 |
| 3.2.1 有源电力滤波器的工作原理 | 第48-49页 |
| 3.2.2 有源电力滤波器的分类 | 第49-50页 |
| 3.2.3 有源电力滤波器的优缺点 | 第50-51页 |
| 3.3 混合型有源电力滤波器 | 第51-54页 |
| 3.3.1 混合型有源电力滤波器的工作原理 | 第51页 |
| 3.3.2 混合型有源电力滤波器的分类 | 第51-54页 |
| 3.3.3 混合型有源电力滤波器的优点 | 第54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 仿真研究 | 第55-61页 |
| 4.1 MATLAB/Simulink简介 | 第55页 |
| 4.2 仿真模型的搭建与验证 | 第55-58页 |
| 4.3 仿真结果分析 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间科研项目及科研成果 | 第71-72页 |