复合材料飞轮储能转子主体应力分析
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
·飞轮储能概述 | 第11-12页 |
·飞轮储能的原理和优势 | 第12-13页 |
·国内外飞轮储能技术的研究进展 | 第13-16页 |
·国外对飞轮储能技术的研究进展 | 第13-15页 |
·国内对飞轮储能技术的研究进展 | 第15-16页 |
·飞轮储能技术需要解决的问题 | 第16-17页 |
·本文主要研究的侧重点和创新点 | 第17-19页 |
2 复合材料飞轮转子的制作工艺 | 第19-26页 |
·复合材料飞轮主体部分的主要材料 | 第19-22页 |
·复合材料飞轮对材料的要求 | 第19-20页 |
·碳纤维的特性 | 第20-21页 |
·环氧树脂的特性 | 第21-22页 |
·铝合金的特性 | 第22页 |
·复合材料飞轮的缠绕工艺 | 第22-26页 |
·复合材料飞轮的轮毂 | 第22-23页 |
·复合材料飞轮的主体缠绕 | 第23-24页 |
·复合材料飞轮的多环过盈装配工艺 | 第24-26页 |
3 复合材料飞轮应力分析的方法 | 第26-31页 |
·飞轮回转应力的解析算法 | 第26-27页 |
·飞轮回转应力的有限元算法 | 第27-28页 |
·有限元算法的优势 | 第27-28页 |
·有限元软件ANSYS的参数化编程 | 第28页 |
·复合材料飞轮的建模与计算流程 | 第28-31页 |
4 复合材料飞轮转子的宏观模型分析 | 第31-47页 |
·模拟预应力的目的与内容 | 第31页 |
·宏观模型分析的准备工作 | 第31-35页 |
·模型的基本尺寸 | 第31-32页 |
·主要的模拟单元 | 第32-34页 |
·缠绕理论 | 第34-35页 |
·ANSYS模型计算的主要方法 | 第35-40页 |
·ANSYS宏观模型建立 | 第35-36页 |
·ANSYS模拟预应力的方法 | 第36-37页 |
·ANSYS模拟缠绕的方法 | 第37-40页 |
·宏观模型应力分析 | 第40-46页 |
·无预应力情况下的应力分析 | 第40-41页 |
·简单预应力情况下的应力分析 | 第41-44页 |
·改进预紧力情况下的应力分析 | 第44-46页 |
·宏观模型分析小结 | 第46-47页 |
5 复合材料飞轮的细观模型分析 | 第47-68页 |
·细观模型理论以及界面层理论 | 第47-48页 |
·细观模型的建立 | 第48-51页 |
·细观模型的建模与计算流程 | 第51-53页 |
·细观模型的设定 | 第53-55页 |
·温度属性的设定 | 第53页 |
·单位的设定 | 第53-54页 |
·单元的选定 | 第54-55页 |
·无预紧情况下的应力分布 | 第55-57页 |
·预紧力情况下的应力分布 | 第57-66页 |
·预紧时与升温时的应力 | 第57-58页 |
·环氧树脂固化降温时的应力 | 第58-59页 |
·回转后碳纤维与铝轮毂的应力 | 第59-61页 |
·回转后环氧树脂的应力 | 第61-66页 |
·界面层应力分析 | 第66-67页 |
·细观模型分析小结 | 第67-68页 |
6 总结与展望 | 第68-70页 |
·对复合材料飞轮转子主体应力分析的内容总结 | 第68-69页 |
·结果讨论与展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
附录 | 第74页 |
作者简介 | 第74页 |
硕士期间发表的论文 | 第74页 |
硕士期间参与的科研项目 | 第74页 |