复合填充墙框架减震结构的阻尼器及阻尼比研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景、目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-16页 |
| ·结构被动控制 | 第12-15页 |
| ·填充墙框架结构 | 第15-16页 |
| ·选题依据 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法及创新点 | 第17-19页 |
| 第二章 复合填充墙框架减震结构理论分析 | 第19-28页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·调谐质量阻尼器的减震计算模型 | 第19-25页 |
| ·调谐动力吸振模型 | 第19-21页 |
| ·调谐质量阻尼动力吸振模型 | 第21-24页 |
| ·主结构的阻尼效应 | 第24-25页 |
| ·多重调谐质量阻尼器的计算模型 | 第25-26页 |
| ·复合填充墙框架减震结构的影响参数分析 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 U型金属阻尼器的理论公式推导及数值模拟 | 第28-37页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·U型金属阻尼器的构造 | 第28-29页 |
| ·阻尼器力学模型及理论计算 | 第29-31页 |
| ·阻尼器力学模型 | 第29-30页 |
| ·主要参数公式推导 | 第30-31页 |
| ·U型阻尼器有限元分析 | 第31-36页 |
| ·阻尼器数值模型介绍 | 第31-32页 |
| ·有限元结果分析 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 复合填充框架减震结构的阻尼比分析 | 第37-57页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·复合填充墙框架减震结构数值模型介绍 | 第37-41页 |
| ·模型尺寸 | 第37-38页 |
| ·数值模型 | 第38-39页 |
| ·计算工况 | 第39-41页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第41-56页 |
| ·模态分析 | 第41-46页 |
| ·动力时程分析 | 第46-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |