基于结构完整性理论的桥(门)式起重机箱形梁结构安全评定方法研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·结构完整性理论 | 第14-15页 |
| ·结构完整性概念 | 第14-15页 |
| ·焊接结构完整性指标 | 第15页 |
| ·箱形梁结构及安全评定方法研究现状 | 第15-18页 |
| ·箱形梁结构的研究现状 | 第15-17页 |
| ·结构安全评定的主要方法 | 第17-18页 |
| ·论文主要研究工作 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 起重机箱形梁缺陷特征及其工程处理方法 | 第21-37页 |
| ·疲劳分析方法介绍 | 第21-30页 |
| ·传统疲劳分析方法 | 第21-24页 |
| ·断裂疲劳分析方法 | 第24-30页 |
| ·起重机箱形梁破坏特征分析 | 第30-32页 |
| ·箱形梁疲劳破坏原因 | 第30-31页 |
| ·焊接箱形梁缺陷分类 | 第31页 |
| ·箱形梁裂纹萌生源与扩展机理 | 第31-32页 |
| ·起重机缺陷的工程处理方法 | 第32-36页 |
| ·无损检测方法 | 第33页 |
| ·缺陷的表征准则 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 起重机箱形梁结构的断裂评定方法 | 第37-56页 |
| ·断裂评定流程和方法 | 第37-46页 |
| ·断裂评定流程 | 第37页 |
| ·评定所需基本数据 | 第37-40页 |
| ·三级别断裂评定方法 | 第40-46页 |
| ·起重机整机结构有限元分析 | 第46-53页 |
| ·起重机金属结构简介 | 第46-47页 |
| ·集装箱起重机结构参数化建模 | 第47-48页 |
| ·起重机结构的载荷分析 | 第48-50页 |
| ·起重机结构有限元分析结果 | 第50-53页 |
| ·断裂评定计算实例 | 第53-55页 |
| ·应力提取 | 第53-54页 |
| ·断裂评定参数计算 | 第54页 |
| ·断裂评定结论 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 起重机箱形梁结构的疲劳评定方法 | 第56-66页 |
| ·疲劳评定流程和方法 | 第56-58页 |
| ·疲劳评定流程 | 第56页 |
| ·疲劳评定方法 | 第56-58页 |
| ·疲劳载荷与评定规律 | 第58-62页 |
| ·疲劳载荷分析 | 第58-60页 |
| ·疲劳评定准则 | 第60页 |
| ·确定疲劳评定参数 | 第60-62页 |
| ·疲劳评定计算实例 | 第62-65页 |
| ·临界裂纹尺寸 | 第62-63页 |
| ·疲劳扩展寿命 | 第63-64页 |
| ·疲劳评定结论 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 含缺陷起重机箱形梁结构的断裂仿真分析 | 第66-74页 |
| ·裂纹模型与边界约束 | 第66-68页 |
| ·建立裂纹子模型 | 第66-67页 |
| ·边界约束条件 | 第67-68页 |
| ·有限元仿真结果 | 第68-70页 |
| ·中心裂纹情形 | 第69页 |
| ·边裂纹情形 | 第69-70页 |
| ·应力强度因子的计算 | 第70-71页 |
| ·应力强度因子的影响规律 | 第71-73页 |
| ·裂纹尺寸参数 | 第71页 |
| ·下盖板厚度 | 第71-72页 |
| ·主腹板厚度 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第81页 |
