| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究的发展及现状 | 第11-16页 |
| ·本体论的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本体在信息系统中的研究现状 | 第13-14页 |
| ·港口信息系统的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| ·本文组织结构 | 第17-19页 |
| 第2章 干散货生产管理系统的本体框架和构建方法 | 第19-35页 |
| ·基于本体的干散货生产管理系统框架 | 第19-21页 |
| ·干散货生产管理系统本体层次 | 第21-23页 |
| ·干散货生产管理系统本体构建方法 | 第23-26页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体构建方法 | 第26-33页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 干散货生产管理系统领域本体构建 | 第35-51页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体特点 | 第35-36页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体构建原则 | 第36-39页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体形式化定义 | 第39-40页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体构建 | 第40-50页 |
| ·干散货生产管理系统业务分析 | 第40-43页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体概念分析 | 第43-46页 |
| ·干散货生产管理系统领域本体概念间的关系分析 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 PISO 本体在干散货生产管理系统中的应用 | 第51-65页 |
| ·系统功能需求 | 第51-53页 |
| ·系统应用框架 | 第53页 |
| ·系统技术实现框架 | 第53-55页 |
| ·系统实现 | 第55-64页 |
| ·火车确报 | 第55-57页 |
| ·车卡装载数据录入 | 第57-59页 |
| ·工班超欠统计 | 第59-63页 |
| ·系统运行实例 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 总结和展望 | 第65-67页 |
| ·研究总结 | 第65-66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第71页 |
| 1 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第71页 |
| 2 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |